fav gif
Kaydet
Alıntıla
kure star outline

Boyutlar (U×G×Y / Dingil)

4455 × 1875 × 1615 mm, dingil: 2720 mm

0–100 Km/s Hızlanma

7.3 saniye (her iki versiyon)

Ağırlık(lar)(Metin)

~1680 – 1825 kg

Donanım Özellikleri

Dönen 12.8″ ekran, 5″ dijital gösterge, Apple CarPlay/Android Auto, kablosuz şarj, V2L

Bagaj Hacmi

440 L / 1338–1438 L maksimum

Eklentiler

Isı pompası, V2L destekli mobil güç çıkışı, 0.29 Cd sürtünme katsayısı

Çekiş Sistemi

Önden çekişli (FWD)

AC Şarj

7 kW (opsiyonel 11 kW)

Şarj Süresi (DC 10‑80%)

45 dakikada, maksimum ~80–88 kW

Menzil (WLTP/NEDC)

420 km WLTP (60.4 kWh), 480 km NEDC

Batarya Kapasitesi

Standard: 49.92 kWh; Extended: 60.48 kWh LFP Blade Battery

Enerji Türü

Tam elektrikli (BEV)

Araç Sınıfı

Kompakt crossover (C-segment SUV)

Motor(lar)

150 kW (201 PS) PMS motor

310 Nm tork

BYD Atto 3, Çinli otomobil üreticisi BYD Auto tarafından geliştirilen tamamen elektrikli kompakt crossover (C-segment) modelidir. e‑Platform 3.0 mimarisiyle üretilen araç, Blade Battery teknolojisi ve entegre sürüş elektroniği sayesinde hem güvenlik hem de verimlilik açısından dikkat çekmektedir.


BYD Atto 3 (BYD)

Tasarım ve Yapısal Yenilikler

Atto 3, e‑Platform 3.0 üzerine inşa edilmiştir; bu mimari sayesinde kısa kaput, uzun dingil mesafesi (2720 mm) ve geniş iç mekân elde edilmiştir. Tümleşik ısı pompası ve aerodinamik tasarım (Cd 0.29) soğuk havalarda menzil verimliliğini artırmayı hedefler.

Motor Seçenekleri ve Performans

Standart ve uzatılmış menzil olmak üzere iki batarya seçeneği sunulur. 150 kW motor her iki versiyonda da mevcut olup, 310 Nm tork üretir. 0–100 km/s hızlanma 7.3 saniyedir.

İç Mekân ve Dijital Donanımlar

12.8″ dönebilen multimedya ekran, 5″ dijital gösterge paneli, Apple CarPlay/Android Auto, kablosuz şarj ve V2L destekli mobil güç çıkışı iç mekânda öne çıkan özelliklerdir.

Bağlantı ve Sürücü Destek Sistemleri

Araç; adaptif hız sabitleyici, otomatik acil frenleme, şerit takibi, kör nokta uyarısı, 360° kamera ve diğer ileri sürüş destek sistemleriyle donatılmıştır.

Performans ve Batarya Teknolojisi

Blade Battery (LFP) teknolojisi, çivili penetrasyon testiyle termal güvenlik sağlamanın yanında uzun ömür (>500 000 km) ve hızlı şarj (0–80% ≈45 dk @ 80 kW) avantajları sunar. 400 V mimari nedeniyle 88 kW maksimum DC şarj oranına erişilir.

Kaynakça

Wired. “Review: BYD Atto 3.” Wired, 8 April 2024.

https://www.wired.com/review/review-byd-atto-3

Kun BYD. “BYD-ATTO 3 Features & Specifications.” KunBYD. Erişim 15 Temmuz 2025. https://www.kunbyd.com/byd-atto-3-electric-book-now/

BYD Türkiye. “BYD ATTO 3 – Elektrikli C‑SUV | BYD Türkiye.” BYD Türkiye. Erişim 15 Temmuz 2025. https://www.bydauto.com.tr/atto3/

Rever Automotive. “New BYD Atto 3.” Rever Automotive. Erişim 15 Temmuz 2025. https://www.reverautomotive.com/en/model/newatto3/tech-spec

Sen de Değerlendir!

0 Değerlendirme

Yazar Bilgileri

Avatar
YazarMustafa Yiğit Türkmen15 Temmuz 2025 07:04

Etiketler

Tartışmalar

Henüz Tartışma Girilmemiştir

"BYD Atto 3" maddesi için tartışma başlatın

Tartışmaları Görüntüle

İçindekiler

  • Tasarım ve Yapısal Yenilikler

  • Motor Seçenekleri ve Performans

  • İç Mekân ve Dijital Donanımlar

  • Bağlantı ve Sürücü Destek Sistemleri

  • Performans ve Batarya Teknolojisi

Bu madde yapay zeka desteği ile üretilmiştir.

KÜRE'ye Sor