Yağdonduran Tüneli

Sivas ve Malatya illeri arasındaki önemli bir geçiş noktası olan Yağdonduran Geçidi, özellikle kış aylarında sürücüler için büyük bir sorun teşkil ediyor, yoğun kar yağışı, buzlanma ve tipi gibi olumsuz hava koşulları nedeniyle ulaşımda ciddi aksamalar yaşanıyordu. Bu sorunu gidermek amacıyla 2016 yılında yapımına başlanan Yağdonduran Tüneli 2024 yılında hizmete açılmıştır. 1567 metre uzunluğundaki çift tüplü tünel, sürücülere daha güvenli, konforlu ve hızlı bir geçiş imkânı sunmak üzere tasarlanmıştır.

• Lokasyon: Sivas-Malatya Karayolu, Ulaş ve Kangal ilçeleri arasında.
• Rakım: 1750 metre.
• Tünel Uzunluğu: 1567 metre.
• Bağlantı Yolları Dahil Toplam Uzunluk: 5 kilometre.
• Yapım Başlangıç Tarihi: 2016.
• Hizmete Açılış Tarihi: 13 Mart 2024.
• Yolun Kısalması: 2 kilometre.
• Seyahat Süresi Azalması: 10 dakika.
• Eğim: %2 (1674 metrede başlayıp 1705 metrede sonlanmaktadır).
• Trafik Yapısı: Bölünmüş yol standardında çift tüplü sistem.

Yağdonduran Tüneli, Türkiye’de ilk kez uygulanan uzaktan kontrollü yangın söndürme sistemi ile donatılmıştır. JET NOZUL yangın söndürme sistemi, herhangi bir yangın durumunda otomatik olarak devreye girebilmektedir. Tünel ayrıca gelişmiş kamera izleme sistemleri ile 7/24 gözetim altında tutulmaktadır.

Bunun yanı sıra:

• Bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edilmiştir.
• Yoğun kar yağışı ve buzlanmaya karşı özel alt yapı çalışmaları yapılmıştır.
• Keskin virajlar ve dik rampalar, tünel ile daha güvenli hale getirilmiştir.
• Tünel içi havalandırma ve aydınlatma sistemleri modern teknolojiye sahiptir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın açıklamalarına göre, Yağdonduran Tüneli’nin açılmasıyla birlikte:

• Seyahat süresi 40 dakikadan 30 dakikaya düşmüştür.
• • Yılda toplam 253 milyon TL tasarruf sağlanması beklenmektedir:
  • 110,4 milyon TL zaman tasarrufu
  • 142,7 milyon TL akaryakıt tasarrufu.
• Karbon emisyonu yıllık 10.200 ton azaltılarak çevreye katkı sağlanmıştır.

Yağdonduran Tüneli, Sivas ve Malatya arasında kesintisiz bir ulaşım sağlayarak bölgedeki ekonomik faaliyetlere de doğrudan katkıda bulunmaktadır. Özellikle yük ve yolcu taşımacılığı yapan sürücüler, eskiden kış aylarında büyük zorluklarla karşılaşırken, artık daha güvenli bir yolculuk yapabilmektedirler. Tünelin açılmasıyla birlikte:

• Trafik güvenliği artırılmıştır.
• Karayolları ekiplerinin iş yükü azalmıştır.
• Ağır tonajlı araçların hareket kabiliyeti yükselmiştir.

Yağdonduran Tüneli, altyapısı, sunduğu güvenlik önlemleri ve sağladığı ekonomik avantajlarla Türkiye'nin kritik tünel projelerinden biri haline gelmiştir. Kış aylarında geçit vermeyen Yağdonduran Geçidi'nin tünel yardımıyla devre dışı kalmasıyla birlikte, Sivas-Malatya karayolundaki ulaşım daha güvenli, hızlı ve konforlu hale gelmiştir. Zaman, yakıt ve maliyet açısından belirli avantajlar sunan proje, çevresel katkılarıyla da dikkat çekmektedir.