İtİTKİ SİSTEMİ NEDİRİtki sistemleri, bir cismi (roket, uçak, İHA, helikopter veya uydular gibi) durağan halden hareketli hale geçirmek, hızını artırmak veya yönünü değiştirmek için ihtiyaç duyulan itme kuvvetini (thrust) üreten mekanik ve termodinamik sistemlerin bütünüdür.Temel çalışma prensibi, fizik kurallarındaki Newton'un Üçüncü Hareket Kanunu'na (Etki-Tepki Prensibi) dayanır. Sistem yüksek hızda bir kütleyi (genellikle sıcak gazları) bir yöne doğru dışarı püskürtür; bunun karşılığında cisim
TR
Mustafa Kaan Doğantekin

Turboşaft motor, esas olarak şaft gücü üretmek amacıyla tasarlanmış bir gaz türbini motoru türüdür. Temel görevi, yüksek hızlı dönen bir şafttan mekanik güç üretmek ve bu gücü helikopter rotorları ya da bazı sabit jeneratör sistemleri gibi dış mekanik sistemlere aktarmaktır. Uçak jet motorlarında itme kuvveti ön plandayken, turboşaft motorlarda dönel güç (tork) ön plandadır.Turboşaft Motor Çalışma PrensibiHava GirişiTurboshaft motorun ilk aşaması, çevredeki atmosferik havanın motora düzgün ve ke
TRMuhammed İncel

Gaz türbinli motorlar, kimyasal enerjinin termal ve mekanik enerjiye dönüştürülmesine dayanan içten yanmalı motorlar sınıfında yer alan güç ve itki üretim sistemleridir. Bu motorlar, hava veya gazı çalışma akışkanı olarak kullanmakta ve sürekli yanma esasına göre çalışmaktadır. Gaz türbinli motor teknolojisi; termodinamik çevrimler, akışkanlar mekaniği, yanma teorisi, türbomakine aerodinamiği ve yüksek sıcaklık malzemeleri gibi mühendislik disiplinlerinin birlikte uygulanmasını gerektiren bütünl
TRBeyza Nur Türkü