`tekerlek-hizi` ile İlgili Madde Sonuçları

Diferansiyel, içten yanmalı motorlu araçların güç aktarım sistemlerinde yer alan, tahrik mili – akslar arasında yerleşik bir dişli mekanizmasıdır. Boş/dönüş gereksinimine göre tekerleklerin farklı devir sayılarıyla dönüşünü sağlayarak viraj performansını ve sürüş güvenliğini optimize eder. Yapısı ve Temel Bileşenleri Diferansiyel gövdesi içinde; Mahruti dişli (pinon): Primer milden gelen dönme kuvvetini yansıtır, Ayna dişli (ring gear): Bu kuvveti 90° yön değiştirerek aks dişlilerine iletir, İst