
Krank mili, içten yanmalı motorlarda pistonların doğrusal hareketini dairesel harekete çeviren ve motorun alt kısmında yer alan eksantrik bir mildir. Bu hareket, volan aracılığıyla şanzımana, oradan da tekerleklere iletilerek aracın hareket etmesini sağlar. Motorun temel döner parçası olan krank mili, diğer birçok bileşenle birlikte uyum içinde çalışarak motorun düzenli ve verimli şekilde çalışmasını mümkün kılar.Haynes. “What Is a Car Crankshaft?” Haynes. Erişim tarihi 31 Mart 2025. https://hay
TRElyesa Köseoğlu

Biyel kolu (İngilizce: connecting rod), içten yanmalı motorlarda piston ile krank mili arasında kuvvet ve hareket iletimini sağlayan temel bir parçadır. Motor silindirindeki doğrusal (in-lineer) piston hareketini krank miline ileterek dairesel harekete dönüştürür. Bu nedenle biyel kolu, motor içi mekaniğinin çalışmasında ve aracın ilerlemesini sağlayan enerjinin aktarılmasında hayati öneme sahiptir.Yapısal ÖzellikleriBir biyel kolu temel olarak şu parçalardan oluşur:Küçük uç (small end): Piston
TRElyesa Köseoğlu
KaKam mili, içten yanmalı motorlarda, motorun emme ve egzoz supaplarının açılma ve kapanma zamanlarını kontrol etmekle görevli olan döner bir mildir. Dönme hareketiyle üzerindeki eksantrik çıkıntılar (loblar) aracılığıyla doğrusal harekete dönüştürülmüş hareket üretir ve bu sayede motorun silindirlerine hava-yakıt karışımının alınması ile yanma ürünlerinin dışarı atılması sağlanır. Kam milinin doğru çalışması, motorun verimli, dengeli ve emisyon değerlerine uygun çalışabilmesi açısından temel önem
TRElyesa Köseoğlu