
İleri malzemeler, geleneksel materyallere kıyasla üstün performans özellikleri sergilemek üzere özel olarak tasarlanmış ve geliştirilmiş, yüksek katma değerli malzemelerdir. Bu malzemeler, genellikle yüksek saflık, yüksek teknolojik performans ve yoğun bir bilgi birikimi gerektiren üretim süreçleri sonucunda elde edilir. Fizik, kimya ve mühendislik bilimlerinin kesişim noktasında yer alan ileri malzemeler; daha yüksek mukavemet, hafiflik, ısı direnci, korozyon dayanımı, biyouyumluluk veya benzer
TR
Sümeyye Akkanat Terzioğlu

Süpersonik uçaklar, ses hızını (yaklaşık 1.235 km/s – deniz seviyesinde Mach 1) aşabilen hava araçlarıdır. Bu tür uçaklar Mach 1 ile Mach 5 arasında hızlara ulaşabilirler. Süpersonik hızlara çıkabilmek için özel olarak tasarlanmış aerodinamik yapılar, yüksek sıcaklıklara dayanıklı malzemeler ve güçlü motor sistemleri gereklidir.Ses hızını aşan uçakların hareketi sırasında atmosferde oluşan şok dalgaları, “sonik patlama” olarak adlandırılan yüksek sesli bir etki yaratır. Bu durum, süpersonik uçak
TR
Tuba Akalın

Uçak motorunun serüveni, 1848'de John Stringfellow'un ilk örnek teşkil eden buhar motoruyla başlayıp Wright Kardeşler'in 1903'te tarihi uçuşu gerçekleştiren 12 beygir gücündeki motoruna evrilmiş ve havacılıkta çığır açmıştır. Bu yolculuk, piston motorlarından döner motorlara, oradan jet teknolojisine doğru hızla ilerlemiş; Frank Whittle'ın 1930'daki turbojet patenti ve 1939'daki ilk başarılı roket motorlu uçak Heinkel He 176 ile büyük atılımlar yaşanmıştır. 1940'larda turboprop ve turbofan motor
TR
Kadir Maden

Winglet, sabit kanatlı uçakların kanat uçlarına entegre edilen ve temel olarak hava aracının aerodinamik verimliliğini artırmayı hedefleyen bir kanat yapısıdır. Bu yapı, ilk olarak 1890'larda Frederick W. Lanchester tarafından teorik olarak ortaya atılmış, ancak modern anlamda 1970’li yıllarda NASA mühendisi Richard T. Whitcomb tarafından geliştirilmiştir. Wingletler, kanat ucunda oluşan ve “indüklenmiş sürüklenme”ye yol açan girdapları (vorteks) azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Bu girdaplar, B
TRMustafa Hamza Cinoğlu

Otonom hava araçları, bünyesinde pilot veya yolcu bulundurmadan, uzaktan kontrol edilebilen veya önceden programlanmış görevleri yapay zekâ ve çeşitli algoritmalar aracılığıyla kendi kendine yerine getirebilen hava platformlarıdır. Genellikle İnsansız Hava Aracı (İHA) veya drone olarak da adlandırılan bu sistemler, başlangıçta askerî amaçlar için geliştirilmiş olsalar da günümüzde ticari, endüstriyel, sivil ve bilimsel alanlarda geniş bir kullanım yelpazesine ulaşmışlardır. Bu araçlar, insan müd
TRElyesa Köseoğlu