
Elektrikli gemi sistemleri, tahrik ve gemi üstü hizmet yüklerinin elektrik motorlarıyla beslenmesi, bu beslemenin ise batarya gibi enerji depolama birimleri ile jeneratör, yakıt hücresi ve güç dönüştürücülerden oluşan bütünleşik bir güç sistemi üzerinden yönetilmesi yaklaşımına dayanır. Bu yaklaşımda hedef; farklı yük profillerinin, sınırlı hacim ve kütle koşulları altında, güvenilirlik ve işletme sürekliliği gözetilerek beslenmesidir. Özellikle yüksek değişkenlik gösteren tahrik talepleri ve ba
TR
Ömer Said Aydın

TCG Akhisar (P-1220), Türkiye’nin millî imkânlarla geliştirdiği Açık Deniz Karakol Gemisi (ADKG) projesinin erken temsilcilerinden biri olup, platform ailesi, Türkiye’nin savunma sanayii tarihinde önemli bir dönüm noktası olarak kabul edilmektedir. TCG Akhisar’ın 2023 yılında icra edilen ilk seyri ise, geminin performans doğrulama ve sistem entegrasyon testlerinin başlangıcını oluşturarak söz konusu sınıfın Deniz Kuvvetleri envanterinde aktif kullanımına yönelik sürecin önemli bir aşamasını teşk
TR
Meryem Şentürk Çoban

2025 yılı 28 Kasım–2 Aralık tarihleri arasında, Rusya-Ukrayna Savaşı bağlamında Karadeniz’de ticari petrol tankerlerine yönelik bir dizi insansız deniz aracı (İDA) saldırısı meydana gelmiştir. Ukrayna güvenlik servislerince gerçekleştirildiği bildirilen bu saldırılarda, 28 Kasım 2025’te Gambiya bayraklı KAIROS ve VIRAT isimli tankerler Türkiye’nin Münhasır Ekonomik Bölgesi (MEB) içinde hedef alınmış, 2 Aralık 2025’te ise Rusya’dan Gürcistan’a ayçiçek yağı taşıyan MIDVOLGA-2 tankeri kıyıdan 80 mi
TR
Edanur Karakoç

İkiz Gemiler (Çağrı Bey ve Yıldırım), 2024 yılında Güney Kore’de inşası tamamlanan, en ileri teknolojiyle donatılmış yedinci nesil ultra derin deniz sondaj gemilerini ifade etmektedir. Teknolojik Kapasite ve Stratejik Vizyon Çağrı Bey ve Yıldırım gemileri Türkiye'nin denizlerdeki hidrokarbon arama ve üretim kapasitesini stratejik bir seviyeye taşımak amacıyla TPAO bünyesine dahil edilmiştir. Aynı yüksek teknik kabiliyetlere sahip bu iki yeni platform, Türkiye'nin enerji bağımsızlığı hedefleri do
TR
Nursena Şahin

Saipem 7000, 2.000 metreyi aşan derinliklerde boru döşeme operasyonları gerçekleştiren ve ağır yük kaldırma işlemlerinde kullanılan, kendinden tahrikli, dinamik konumlandırmalı, dünyanın üçüncü büyük yarı batık vinç gemisidir. Merkez ofisi Milano'da bulunan çokuluslu petrol ve gaz şirketi Saipem SpA şirketine aittir. Fiziksel boyutları 197,95 metre uzunluk, 135 metre yükseklik ve 117.812 groston ağırlık değerlerinden oluşmaktadır. Gemi, donanımında yer alan ikiz vinç mekanizması aracılığıyla tek
TR
Yusuf Bilal Akkaya