
Osmangazi Köprüsü, Türkiye’nin kuzeybatısında, İstanbul ile İzmir arasındaki kara ulaşımını kolaylaştırmak amacıyla Marmara Denizi’nin doğu ucunda, Gebze ile Altınova arasında inşa edilen asma köprüdür. Körfez Geçişi Projesi’nin ana yapısı olan köprü, İstanbul-İzmir Otoyolu’nun bir parçası olarak, deniz üzerindeki geçiş süresini yaklaşık 6 dakikaya indirmiştir.Toplam uzunluğu 2.682 metre olan Osmangazi Köprüsü'nün orta açıklığı 1.550 metredir. Bu uzunlukla, köprü tamamlandığı 2016 yılı itibarıyl
TR
Sümeyye Akkanat Terzioğlu

Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Boğazı üzerinde inşa edilen üçüncü köprüdür ve hem karayolu hem de demiryolu taşımacılığına olanak sağlayan hibrit yapısıyla mühendislik açısından birçok ilki temsil etmektedir. Avrupa yakasındaki Garipçe ile Asya yakasındaki Poyrazköy arasında yer alan köprü, 26 Ağustos 2016 tarihinde hizmete açılmıştır.8 şeritli karayolu ve 2 şeritli raylı sistemin aynı tabliye üzerinde bulunduğu bu yapı, teknik özellikleri ve bölgesel etkileri bakımından Türkiye’nin sembol
TR
Sümeyra Uzun

1915 Çanakkale Köprüsü, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde, Çanakkale Boğazı üzerinde yer alan ve Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan bir asma köprüdür. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü denetiminde gerçekleştirilen proje, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle inşa edilmiştir. Köprü, Malkara–Çanakkale Otoyolu Projesi’nin bir parçası olarak tasarlanmış ve 18 Mart 2022 tarihinde hizmete açılmıştır.Teknik ÖzelliklerKöprü, toplam 4.608 metre uzunluğa sahiptir. Ana açık
TR
Sümeyye Akkanat Terzioğlu