--- title: Yakovlev Yak-11 slug: yakovlev-yak-11-d7134 url: /detay/yakovlev-yak-11-d7134 type: article language: Türkçe entity: primary: Yakovlev Yak-11 type: article disambiguation: Yakovlev Yak-11: Sovyet yapımı askeri eğitim uçağı. İkinci Dünya Savaşı sonrası pilot eğitiminde etkili rol oynadı. Tarihi uçak severler için koleksiyonluk. categories: - name: Makine, Robotik Ve Mekatronik slug: makine-robotik-ve-mekatronik url: /kategori/makine-robotik-ve-mekatronik - name: Havacılık Ve Uzay slug: havacilik-ve-uzay url: /kategori/havacilik-ve-uzay - name: Taşıtlar Ve Ulaşım Teknolojileri slug: tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri url: /kategori/tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri tags: - Shvetsov Motor - Yak-11 - Eğitim Uçağı - Sovyetler Birliği - Varşova Paktı author: Arif Zahid Yüksel created_at: 2025-05-27T11:25:19.139380+03:00 updated_at: 2025-05-27T14:05:43.054970+03:00 image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/27/gJzh1XlndkJcNdYNOuXu3fHk9q8jZJGf.png --- # Yakovlev Yak-11 ## KURE Information Cards ### KURE Information Card: Yakovlev Yak-11 ![resim_2025-05-27_113652300.png](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/27/r1LkeCZbMqVjQZKDwdtcJPC3JGei6tne.png) | Field | Value | |-------|-------| | Yükseklik(ler)(Metin) | 3.28 metre | | Uzunluk(lar)(Metin) | 8.50 metre | | Üretici(ler) | Yakovlev Tasarım Bürosu (SSCB) | | İlk Uçuş(lar)(Metin) | 1945 | | Hizmete Giriş(Metin) | 1947 | | Kullanım Alanı(ları) | Askeri pilot eğitimi,Gelişmiş manevra ve silah eğitimi,Hafif taarruz görevleri | | Gövde Malzemesi | Bazı bölgelerde kumaş kaplama (kanat ve kumanda yüzeyleri),Çoğunlukla metal yapı | | Azami Hız | 460 km/sa (285 mph) | | Boş Ağırlık | 2.175 kg | | Kanat Açıklığı | 9.40 metre | | Uçak Tipi | Piston motorlu gelişmiş eğitim uçağı (Ayrıca hafif taarruz ve keşif görevlerinde de kullanılmıştır) | ## Article Content [Yakovlev Yak-11](/tr/detay/yakovlev-yak-11-4380d/llms.txt) (NATO rapor adı: "Moose"), Sovyetler Birliği döneminde Yakovlev tasarım bürosu tarafından geliştirilen, tek motorlu bir askeri eğitim uçağıdır. İkinci Dünya Savaşı sonrası dönemde Sovyet Hava Kuvvetleri ve Varşova Paktı ülkelerinin pilot eğitim programlarında önemli bir rol oynamıştır. Genellikle gelişmiş eğitim aşamalarında kullanılmış ve [jet](/tr/detay/jet-motoru-749874/llms.txt) dönemine geçişin bir aracı olmuştur. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/02/11/yakovlev-yak-11-d7134-yak-11-6289284_1280.jpg) *Yakovlev Yak-11 (Pixabay)* ### **Geliştirilme Amacı ve Tarihçesi** Yak-11'in geliştirilmesi, İkinci Dünya Savaşı'nın ardından savaş pilotlarının eğitim ihtiyaçlarını karşılamak üzere 1946 yılında başlatılmıştır. Uçağın amacı, pilotlara hem temel hem de gelişmiş akrobasi ve savaş taktikleri eğitimi verebilecek, güçlü ve dayanıklı bir platform sağlamaktı. İlk uçuşunu 1947'de gerçekleştiren Yak-11, kısa sürede Sovyetler Birliği ve müttefikleri arasında yaygın olarak kullanılmaya başlandı. 1956 yılına kadar yaklaşık 4.500 adet üretilmiş olup bu sayı onun eğitim rollerindeki önemini göstermektedir. Ayrıca, Çekoslovakya'da Let C-11 adıyla lisans altında da üretilmiştir. [YouTube Video](https://www.youtube.com/watch?v=Tk6dnQTiIuA) *Yakovlev Yak-11 Takeoff (Warbirds)* ### **Tasarım ve Teknik Özellikleri** Yakovlev Yak-11, sağlam yapısı ve eğitim görevlerine uygun tasarımıyla dikkat çekmektedir: - **Motor:** Genellikle 700 beygir gücünde Shvetsov ASh-21 yedi silindirli yıldız tipi (radial) motorla donatılmıştır. Bu motor, uçağa yeterli güç ve güvenilirlik sağlamıştır. - **Kanat Yapısı:** Tek kanatlı (monoplane) bir tasarıma ve alçak konumlandırılmış kanatlara sahiptir. - **Kokpit:** İki kişilik tandem (art arda) kokpit düzenine sahiptir. Ön kokpitte öğrenci pilot, arka kokpitte ise eğitmen oturur. - **İniş Takımları:** Geri çekilebilir iniş takımları bulunur. - **Performans:** Yak-11'in maksimum hızı yaklaşık 460 km/s (250 knot) civarındadır. Eğitim görevleri için yeterli menzil ve tırmanma oranlarına sahiptir. ### **Operasyonel Kullanım ve Günümüzdeki Durumu** Yak-11, Sovyetler Birliği'nin yanı sıra Doğu Almanya, Polonya, Çekoslovakya, Macaristan, [Bulgaristan](/tr/detay/bulgaristan-3/llms.txt), Romanya ve Çin gibi birçok ülkenin hava kuvvetlerinde uzun yıllar boyunca temel ve gelişmiş pilot eğitiminde kullanılmıştır. Jet uçaklarına geçiş öncesinde piston motorlu avcı uçaklarının temel özelliklerini öğretmek için kritik bir platform olmuştur. Günümüzde, Yak-11'lerin çoğu askeri hizmetten çekilmiştir. Ancak, sağlamlığı ve uçuş özelliklerinden dolayı **"warbird"** olarak adlandırılan tarihi askeri uçak koleksiyoncuları ve hava gösterisi meraklıları arasında popülerliğini korumaktadır. Birçok Yak-11, sivil tescil altında restore edilmiş ve yeniden uçuşa elverişli hale getirilmiştir. Bu uçaklar, hava gösterilerinde sergilenmekte veya özel koleksiyonlarda yer almaktadır. Bazı örnekler, akrobasi ve hava yarışı etkinliklerinde de kullanılmaktadır. ## Academic Sources and References 1. Aircraft. "1995 Yakovlev Yak-11." Aircraft.com. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2025. https://www.aircraft.com/aircraft/200980511/1995-yakovlev-yak-11.Platinum Fighters. "1954 Yakovlev Yak-11 MANIYAK." Platinum Fighters. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2025. https://www.platinumfighters.com/inventory/1954-yakovlev-yak-11-maniyak/.Warbirds Flying. " Yakovlev Yak-11" Warbirdsflying.com. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2025. https://www.warbirdsflying.com/yakovlev-yak-11/.Warbirds. "Yakovlev Yak-11 Engine Start, Takeoff and Landing" Youtube. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2025. https://www.youtube.com/watch?v=Tk6dnQTiIuA. ## Related Articles - [Tupolev Tu-144 ](//detay/tupolev-tu-144-2c489/llms.txt) - [Tupolev Tu-160](//detay/tupolev-tu-160-aa15b/llms.txt) - [Yakovlev Yak-130](//detay/yakovlev-yak-130-42ff8/llms.txt) - [İlyuşin İl-76](//detay/ilyusin-il-76-0c6e2/llms.txt) - [Tupolev Tu-154 ](//detay/tupolev-tu-154-41d0a/llms.txt)