--- title: Vecihi K-VI slug: vecihi-k-vi-56d86 url: /detay/vecihi-k-vi-56d86 type: article language: Türkçe entity: primary: Vecihi K-VI type: article disambiguation: Vecihi K-VI: Türkiye'nin ilk özgün uçağı. Vecihi Hürkuş'un tasarımı, havacılık tarihimizin simgesi. categories: - name: Havacılık Ve Uzay slug: havacilik-ve-uzay url: /kategori/havacilik-ve-uzay - name: Taşıtlar Ve Ulaşım Teknolojileri slug: tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri url: /kategori/tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri - name: Savunma Sanayi Teknolojileri slug: savunma-sanayi-teknolojileri url: /kategori/savunma-sanayi-teknolojileri tags: - TürkHavacılığıİlkFilizler - İlk Türk Uçağı - Türk Havacılık - Vecihi K-VI - Vecihi Hürkuş - Yerli Üretim - Havacılık tarihi author: Arif Zahid Yüksel created_at: 2025-05-13T19:05:27.283935+03:00 updated_at: 2025-07-13T17:20:38.246544+03:00 image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/13/yTFGnNqkOCMg1wa0eeqIPdGNEjeOKDoX.png --- # Vecihi K-VI ## KURE Information Cards ### KURE Information Card: Vecihi K-VI - İlk Türk Uçağı ![resim_2025-05-13_194949691.png](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/13/LS3JJRuwRnsGcxpvrDH7Zyd6JlT5Mxz2.png) | Field | Value | |-------|-------| | Üretici(ler) | Vecihi Hürkuş | | Motor(lar) | Benz marka (6 silindirli ve su ile soğuyucu) 200 B.K. | | İlk Uçuş(lar)(Metin) | 28 Ocak 1925 | | Hizmete Giriş(Metin) | 1925 (sınırlı, sivil kullanım) | | Maksimum Hız | 207 km/s | | Malzeme ve Yapı | Ahşap gövde, kumaş kaplama, yerli üretim | | Uçak Türü | Tek motorlu, tek kişilik, pervaneli eğitim ve keşif uçağı | | Öne Çıkan Özellik(ler) | Türkiye'de tasarlanıp üretilen ilk yerli uçak Uçuş izni verilmediği için Hürkuş tarafından kendi imkânlarıyla İstanbul’dan Ankara’ya taşınıp uçurulmuştur Uçuş izni alınamaması üzerine,Hürkuş kendi havacılık okulunu kurmaya karar vermiştir | ## Article Content Vecihi K-VI, Türk havacılık tarihinin en önemli kilometre taşlarından biridir. Türkiye'nin ilk özgün tasarım ve üretim uçağı olarak kayıtlara geçen bu çift kanatlı (biplan) tayyare, havacılığımızın kahraman öncülerinden [Vecihi Hürkuş](/tr/detay/vecihi-hurkus-3/llms.txt)'un vizyonu ve azmiyle hayata geçirilmiştir. 1920'li yılların başlarında, Türkiye Cumhuriyeti'nin kalkınma çabalarının sürdüğü bir dönemde ortaya çıkan Vecihi K-VI, sınırlı imkanlara rağmen Türk mühendislik ve havacılık bilgisinin somut bir göstergesi olmuştur. Bu uçak, sadece bir araç olmanın ötesinde, bir ulusun havacılık alanındaki bağımsızlık arayışının ve geleceğe yönelik umutlarının sembolü olarak tarihe geçmiştir. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/02/11/vecihi-k-vi-56d86-1924-0000-tarama0197-1.jpg) *Vecihi K-VI (Tayyareci Vecihi)* ### **Vecihi Hürkuş ve K-VI** [Vecihi Hürkuş](/tr/detay/vecihi-hurkus-3/llms.txt), Türk havacılığı tarihinde pilotluk görevlerinin yanı sıra mühendislik, tasarım, eğitim ve girişimcilik alanlarında da faaliyet göstermiştir. Kurtuluş Savaşı’nda pilot olarak görev almış, savaş sonrasında sivil ve askeri havacılığın gelişmesi amacıyla çeşitli çalışmalar yürütmüştür. Havacılıkla ilgili bilgi ve ilgisi, onu kendi uçağını tasarlama ve üretme yönünde adımlar atmaya yönlendirmiştir. Dönemin ekonomik ve teknolojik koşullarına rağmen, bu alandaki çalışmaları devam etmiştir. Vecihi K-VI adlı uçağın tasarımı ve üretimi, bireysel çabalarının bir sonucu olarak ortaya çıkmıştır. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/02/11/vecihi-k-vi-56d86-vecihi_hurkus_19.jpg) ### **Tasarım ve Üretim Süreci** Vecihi K-VI'nın tasarım ve üretim süreci, dönemin Türkiye'sindeki sınırlı havacılık altyapısı ve teknolojik imkânları çerçevesinde yürütülmüştür. Havacılık teknolojisinin henüz gelişme aşamasında olduğu bu dönemde, [Vecihi Hürkuş](/tr/detay/vecihi-hurkus-3/llms.txt) mevcut bilgi birikimi ve atölye olanaklarıyla projeyi başlatmıştır. Uçağın temel aerodinamik prensipleri ve yapısal özellikleri, Hürkuş tarafından yapılan çizim ve hesaplamalarla belirlenmiştir. Üretimde kullanılan malzemeler çoğunlukla yerel kaynaklardan sağlanmış, bazı durumlarda ise eski uçak parçaları kullanılmıştır. Vecihi K-VI, çift kanatlı (biplan) olarak tasarlanmıştır; bu tasarım, o dönemde yaygın olup düşük hızlarda yeterli kaldırma kuvveti sağlamasıyla bilinmektedir. Uçağın tek motorlu oluşu, dönemin motor teknolojisi ve erişilebilirliği ile uyumludur. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/02/11/vecihi-k-vi-56d86-11.jpg) *Vecihi K-VI (* ### **Teknik Özellikler** Vecihi Hürkuş, projesinin sonuçlarını aktarırken Vecihi K-VI tipi tayyaresinin çeşitli niteliklerinin teorik temellere dayanarak şu şekilde ortaya çıktığını ifade etmiştir: - **Üretici:** Vecihi Hürkuş - **Tasarım:** Çift kanatlı (Biplan) - **Motor:** Benz marka, 6 silindirli, su soğutmalı, 200 beygir gücü (B.K.) - **Ebatlar:** - Tam Uzunluk: 7,610 metre - Genişlik (Kanat Açıklığı): 11,700 metre - Yükseklik: 3,00 metre - Kanat Sathı: 31,800 metrekare - **Ağırlıklar:** - Boş Ağırlık: 830,00 Kg - Mürettebat Ağırlığı: 160,00 Kg - Muharebe Ağırlığı: 80,00 Kg - Yanıcı Maddeler Ağırlığı: 200,00 Kg - Tam Uçuş Ağırlığı: 1.270,00 Kg - **Performans:** - En Yüksek Sürat: 207 Km/saat - Seyahat Sürati: 188 Km/saat - Askı Sürati: 83 Km/saat - Taşımaya Düşen Ağırlık: 40,0 Kg/m² - Kuvvete Düşen Ağırlık: 5,8 Kg/B.K. - **Pervane:** - Çapı: 2850 mm - Hatvesi (Bir Devir Uzunluğu): 2740 mm - **Emniyet Emsal Nisbeti:** - 1,8 (Norm haddile) [YouTube Video](https://www.youtube.com/watch?v=Purm1nQzaho) *İLK TÜRK UÇAĞI VECİHİ K-VI (YouTube)* ### **İlk Uçuş ve Sonrası** Vecihi K-VI’nın ilk uçuşu, Türk havacılık tarihinde erken dönem girişimlerden biri olarak kayıtlara geçmiştir. Uçuş, dönemin basınında ve kamuoyunda ilgiyle takip edilmiştir. Bu uçuş, uçağın temel tasarımının uçuşa elverişli olduğunu göstermiştir. Ancak, Vecihi K-VI’nın seri üretimi ve yaygın kullanımı gerçekleştirilememiştir. Bu durumun arkasında, dönemin ekonomik koşulları, havacılık sanayisinin yeterince gelişmemiş olması ve idari süreçlerle ilgili sınırlılıklar etkili olmuştur. Vecihi K-VI, Türkiye’de yerli olarak tasarlanıp üretilen ilk uçak girişimlerinden biri olarak değerlendirilmektedir. ### **Türk Havacılık Tarihindeki Kalıcı Yeri ve Önemi** Vecihi K-VI, Türk havacılık tarihinde yerli üretim uçak girişimlerinden biri olarak kayıtlara geçmiştir. Vecihi Hürkuş’un bireysel çabalarıyla yürütülen bu proje, sonraki dönemlerde havacılık alanında yapılan çalışmalara zemin hazırlayan örneklerden biri olarak değerlendirilmektedir. Sınırlı teknik ve mali imkânlara rağmen tamamlanan bu girişim, Türkiye’de erken dönem havacılık faaliyetlerinin bir parçası olmuştur. Vecihi K-VI, modern Türk havacılık sanayisinin gelişim sürecinde tarihsel bir örnek olarak anılmaktadır. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/02/11/vecihi-k-vi-56d86-1924-0000-381U.jpg) *Vecihi K-VI - 1924 "Tayyareci Vecihi Hürkuş Ve Marangoz Şaban Usta" (* ## Academic Sources and References 1. AA. "Türk havacılığının ilk filizlerini yeşerten pilot: Vecihi Hürkuş." Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://www.aa.com.tr/tr/gundem/turk-havaciliginin-ilk-filizlerini-yeserten-pilot-vecihi-hurkus/3276472.Atatürk Ansiklopedisi. "Vecihi Hürkuş (1895-1969)." Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://ataturkansiklopedisi.gov.tr/detay/141/Vecihi\_H%C3%BCrku%C5%9F\_(1895-\_1969).Bağımsız Havacılar. "100'üncü Yılında Türkiye'de Üretilen İlk Uçak: Vecihi K-VI." Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://www.bagimsizhavacilar.com/100uncu-yilinda-turkiyede-uretilen-ilk-ucak-vecihi-k-vi/.Tayyareci Vecihi. "Hürkuş'un Kullandığı 102 Tip Uçak / İlk Türk Uçağı Vecihi K-VI." Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://tayyarecivecihi.com/vecihi-hurkus/hurkusun-kullandigi-102-tip-ucak/ilk-turk-ucagi-vecihi-k-vi/.THK. "Vecihi Hürkuş." Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://www.thk.org.tr/vecihi\_hurkus.TRT Haber. "Asırlık mesele: Vecihi K-VI'dan KAAN'a giden yol." Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://www.trthaber.com/haber/gundem/asirlik-mesele-vecihi-k-vidan-kaana-giden-yol-895906.html.Vizyoner Genç. "İlk Türk Uçağı: Vecihi K-VI." Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://vizyonergenc.com/icerik/i-lk-turk-ucagi-veci-hi-k-vi.YouTube. "İLK TÜRK UÇAĞI VECİHİ K-VI" Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025. https://www.youtube.com/watch?v=Purm1nQzaho. ## Related Articles - [Vecihi Hürkuş](//detay/vecihi-hurkus-3/llms.txt) - [SOLOTÜRK ](//detay/soloturk-3b57d/llms.txt) - [Türk Yıldızları](//detay/turk-yildizlari-5ad39/llms.txt)