--- title: TEI-PG50 slug: tei-pg50-502bd url: /detay/tei-pg50-502bd type: article language: Türkçe entity: primary: TEI-PG50 type: article disambiguation: TEI-PG50: Yerli, 50 bg'lik İHA motoru. Yüksek güç/ağırlık oranı, uzun uçuşlar için ideal. categories: - name: Makine, Robotik Ve Mekatronik slug: makine-robotik-ve-mekatronik url: /kategori/makine-robotik-ve-mekatronik - name: Savunma Sanayi Teknolojileri slug: savunma-sanayi-teknolojileri url: /kategori/savunma-sanayi-teknolojileri - name: Mühendislik slug: muhendislik url: /kategori/muhendislik tags: - Havacılık Motoru - TEI-PG50 - Yerli ve Milli Teknoloji - Türk Savunma Sanayii - iha author: Ayşenur Yazıcı created_at: 2025-09-13T14:42:48.069499+03:00 updated_at: 2025-09-24T00:15:54.512022+03:00 image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/09/13/vOW15NacGy8AJZ6jAxFr3pQsusflS7h4.webp --- # TEI-PG50 ## KURE Information Cards ![1587368359_tei-pg502020.webp](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/09/13/2fruSEDWJSpiEeecT7hN1Q552ImPRD57.webp) *TEI-PG50* | Field | Value | |-------|-------| | Özgül Yakıt Tüketimi | Cruise SFC < 400g/kWh | | Azami Güç | 50HP | | Silindir Hacmi | 0,5L | | Motor Kontrolü | Elektronik Motor Kontrol Ünitesi (EKÜ) | | Kuru Ağırlık | 19kg | | Tavan İrtifa | 30.000 ft | | Uçak Konfigürasyonu | İtici-Çekici | | Yakıt | AVGAS 100 LL | ## Article Content **TEI-PG50**, TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından geliştirilen, iki zamanlı benzinli bir havacılık motorudur. İnsansız hava araçları ([İHA](/tr/detay/siha-ve-iha-sistemleri-d5d8b/llms.txt)) için tasarlanmış olan motor, [yerli ve millî teknoloji hamlesinin](/tr/detay/milli-teknoloji-hamlesinin-dunu-bugunu-ve-yarini/llms.txt) ürünü olarak Türk savunma sanayiinde öne çıkmaktadır. Yüksek güç/ağırlık oranı, hafifliği ve irtifa kabiliyeti ile sınıfındaki benzerlerinden ayrılmaktadır. ### **Geliştirme ve Seri Üretim Süreci** [TEI-PG50](/tr/detay/tei-pg50-93737/llms.txt), Türkiye’nin İHA motorlarında dışa bağımlılığı azaltma hedefinin bir sonucu olarak geliştirilmiştir. TEI’nin pistonlu havacılık motorları alanındaki çalışmaları kapsamında ortaya çıkan motor, devletin millî teknoloji politikalarının desteğiyle projelendirilmiştir. Türk savunma sanayiinin on yıl içinde geliştirdiği çeşitli havacılık motorları arasında özel bir yere sahiptir. TÜBA tarafından yayımlanan çalışmada, TEI-PG50’nin TEI’nin geliştirdiği pistonlu motorlar arasında önemli bir adım olduğu, özellikle benzinli motor kategorisinde özgün bir tasarım örneği sunduğu vurgulanmaktadır. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2025/09/13/A0TLx45d1w5fxCMZhvscFj4RSzxm6nVA.webp) *TEI-PG50 (TEI)* ### **Teknik Özellikler ve Performans** TEI-PG50, iki zamanlı boksör tipi pistonlu bir motordur. Yaklaşık 19 kilogram kuru ağırlığa sahip olan motor, 50 beygir civarında kalkış gücü üretmektedir. Bu güç değeri ±2 beygir toleransla tanımlanmıştır. Motorun görev irtifası yaklaşık 16.000 feet seviyesindedir. Elektronik ateşleme ve enjeksiyon sistemleriyle donatılan motor, özel bir debriyaj sistemi sayesinde güç aktarımını kontrol edebilmektedir. Bu özellik, İHA’ların görev esnasında ihtiyaç duyulan güç yönetimini daha verimli şekilde yapabilmesine olanak tanımaktadır. Motorun yüksek güç/ağırlık oranı, hafif platformlarda dahi etkili performans göstermesine katkı sağlamaktadır. ### **Kullanım Alanları ve Avantajlar** TEI-PG50, hafif ve orta sınıf [insansız hava araçlarının](/tr/detay/insansiz-hava-araci-teknolojileri-a1644/llms.txt) ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde tasarlanmıştır. Elektrikli motorlara kıyasla benzinle çalışan yapısı, daha yüksek enerji yoğunluğu sayesinde uzun süreli uçuşlar için avantaj sağlamaktadır. İrtifa kabiliyeti ve ürettiği güç, İHA’ların daha geniş görev yelpazesinde kullanılmasına imkân tanımaktadır. Motorun yerli olarak geliştirilmiş olması, bakım ve lojistik süreçlerinde de avantaj yaratmaktadır. Yedek parça tedariki, servis ve mühendislik desteği ülke içinde sağlanabildiği için stratejik bağımsızlık açısından önemlidir. [YouTube Video](https://www.youtube.com/watch?v=HtzvRuslIeM) *TEI-PG50 (Youtube)* ### **Stratejik ve Endüstriyel Önemi** TEI-PG50, Türkiye’nin havacılık motorlarında millî çözümler geliştirme yolunda attığı adımlardan biridir. Savunma sanayii için stratejik bir değer taşımakta, aynı zamanda TEI’nin motor tasarımı ve üretiminde kazandığı teknik tecrübenin artmasına katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Motorun seri üretime hazır hale gelmiş olması, yakın dönemde çeşitli İHA projelerinde kullanıma alınabileceğini göstermektedir. Böylece hem ticarî hem de askerî projelerde geniş bir kullanım alanına sahip olması beklenmektedir. ## Academic Sources and References 1. Akşit, Mahmut Faruk. Savunmamıza Güç Veren Millî Havacılık Motorlarımızın Gelişiminde TEI’nin Tarihi Yeri. Türkiye Bilimler Akademisi, 2023.Erişim13 Eylül 2025. https://tuba.gov.tr/files/yayinlar/bilim-ve-dusun/TUBA-978-625-8352-16-0\_ch26.pdfAnadolu Ajansı. “TEI, yerli İHA motorlarında seri üretime devam ediyor.” Anadolu Ajansı, 19 Mayıs 2022. Erişim 13 Eylül 2025. https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/tei-yerli-iha-motorlarinda-seri-uretime-devam-ediyor/2592308Anadolu Ajansı. “Türk savunma sanayisi 10 yıla 13 havacılık motoru sığdırdı.” Anadolu Ajansı, 10 Mart 2024. Erişim 13 Eylül 2025. TEI. TEI-PG50 İki Zamanlı Benzinli Havacılık Motoru Tanıtım Broşürü. Eskişehir: TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş., 2024. Erişim 13 Eylül 2025. https://www.tei.com.tr/uploads/docs/1721214374\_tei-pg50-tr.pdfTEI. “TEI-PG50 İki Zamanlı Benzinli Havacılık Motoru.” Ürün sayfası. Erişim 13 Eylül 2025. https://www.tei.com.tr/urunler/tei-pg50-iki-zamanli-benzinli-havacilik-motoru ## Related Articles - [TCG Oruçreis (F-245) ](//detay/tcg-orucreis-f-245-23210/llms.txt) - [TCG Hızırreis (S-331) ](//detay/tcg-hizirreis-s-331-f9136/llms.txt)