---
title: Pirinkayalar Tüneli
slug: pirinkayalar-tuneli
url: /detay/pirinkayalar-tuneli
type: article
language: Türkçe
entity:
  primary: Pirinkayalar Tüneli
  type: article
  disambiguation: Pirinkayalar Tüneli: Erzurum-Artvin yolunda 2272 metre uzunluğunda, güvenli ve hızlı ulaşım sağlayan çift yönlü tünel.
  categories:
    - name: Genel Kültür
      slug: genel-kultur
      url: /kategori/genel-kultur
    - name: Coğrafya
      slug: cografya-2
      url: /kategori/cografya-2
  tags:
    - Otoyol
    - Tünel
    - dag
    - Yol
author: Burak Enes
created_at: 2025-03-18T23:46:55.906892+03:00
updated_at: 2025-04-17T10:57:04.624079+03:00
---

# Pirinkayalar Tüneli

<!-- CONTEXT: KURE Information Cards for "Pirinkayalar Tüneli" -->

## KURE Information Cards

### KURE Information Card: Pirinkayalar Tüneli

![Ekran görüntüsü 2025-03-18 234837.png](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/03/18/VGKFoVDN0CyPs7xTp1Ung0fGEAP1gHW6.png)

| Field | Value |
|-------|-------|
| Uzunluk(lar)(Metin) | 2.272 metre |
| Açılış Tarihi(leri)(Metin) | 29 Aralık 2021 |
| Konum | Erzurum/Uzundere – Artvin Kara Yolu |

<!-- CONTEXT: Article Content for "Pirinkayalar Tüneli" -->

## Article Content

Türkiye’nin doğusunda, [Erzurum](/tr/detay/erzurum-2/llms.txt) ile Artvin arasındaki ulaşımı sağlayan **Pirinkayalar Tüneli**, coğrafi zorlukları aşmak ve sürüş güvenliğini artırmak amacıyla inşa edilmiştir. 29 [Aralık](/tr/detay/aralik-748440/llms.txt) 2021 tarihinde hizmete açılan [tünel](/tr/detay/tunel-749259/llms.txt), Erzurum’un Uzundere ilçesi sınırları içinde [yer](/tr/detay/yer-2/llms.txt) almakta ve Gürcistan’a kadar uzanan Erzurum-Artvin [kara](/tr/detay/kara-749397/llms.txt) yolu üzerinde stratejik bir konumda bulunmaktadır. Tünel, zorlu Pirinkayalar Geçidi'ni güzergahdan çıkartarak keskin virajları ve sert [kış](/tr/detay/kis-4/llms.txt) koşullarında yaşanan ulaşım sorunlarını ortadan kaldırmayı hedeflemiştir.

### **Teknik Özellikler ve Yapı Detayları**

- **Uzunluk:** 2.272 metre.
- **Bağlantı Yolu Uzunluğu:** 1.070 metre.
- **Toplam Ulaşım Hattı:** 3.342 metre.
- **Yapı Tipi:** Tek tüp ve çift yönlü yol.
- **Zaman Tasarrufu:** Geçiş süresi 20 dakikadan 5 dakikaya düşürülmüştür.
- **Mesafe Kısalması:** 680 metre.

Tünel, 1. [derece](/tr/detay/derece-3/llms.txt) doğal [sit alanı](/tr/detay/sit-alani/llms.txt) içinde yer aldığından dolayı çevresel hassasiyet göz önünde bulundurularak inşa edilmiştir.

### **Ulaşım ve Ekonomik Katkılar**

- **Trafik Güvenliği:** Tünel sayesinde özellikle kış aylarında buzlanma ve keskin virajlardan kaynaklanan kazaların büyük ölçüde önüne geçilmiştir.
- **Yakıt Tasarrufu:** 2,5 yılda yaklaşık 150 milyon TL'lik yakıt ve zaman tasarrufu sağlanmıştır.
- **Bölgesel Ulaşım:** Erzurum ve Artvin’i Karadeniz sahil yolu, Artvin Limanı ve Sarp Sınır Kapısı ile güvenli bir şekilde bağlamaktadır.
- **Turizm ve Ticaret:** Uzundere ilçesi sınırlarında bulunan Tortum Gölü, Tortum Şelalesi, Yedigöller ve Öşvank Kilisesi gibi doğal ve tarihi mekânlara ulaşımı kolaylaştırarak turizmi teşvik etmektedir.

### **Projenin Kapsamı ve İnşaat Süreci**

Pirinkayalar Tüneli, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen bir proje olup, Ulaştırma ve [Altyapı](/tr/detay/altyapi-3/llms.txt) Bakanlığı desteğiyle tamamlanmıştır. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatlarıyla başlatılan proje kapsamında, özellikle ağır tonajlı araçların güvenliğini sağlamak amacıyla tek tüp olarak tasarlanmıştır. Tünel inşaatı süresince:

- Eğimli ve kayalık araziye uygun mühendislik çözümleri geliştirilmiştir.
- Trafik yoğunluğu azaltılmış ve yol standartları yükseltilmiştir.
- Yeni nesil a2-VCA Olay Algılama Sistemi ile trafik izleme ve anlık uyarılar sağlanmıştır.

### **Geleceğe Yönelik Katkılar ve Planlamalar**

- **Bölgesel Kalkınma:** Karadeniz ile Doğu Anadolu arasındaki ticari akışı hızlandırarak bölgenin ekonomik büyümesine katkı sağlaması beklenmektedir.
- **Yeni Tünel Projeleri:** Kırık Tüneli (14.200 metre), Dallıkavak Tüneli (6.200 metre) ve Kop Tüneli (13.000 metre) gibi projelerle bölgenin ulaşım altyapısının desteklenmesi planlanmaktadır.
- **Çevre Dostu Ulaşım:** Yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını azaltarak çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi sunmayı amaçlamaktadır.

Pirinkayalar Tüneli, Erzurum ve Artvin başta olmak üzere [Doğu](/tr/detay/dogu-751789/llms.txt) [Anadolu](/tr/detay/anadolu-4/llms.txt) ile Kafkaslar arasında önceki duruma kıyasla daha güvenli, [hızlı](/tr/detay/hizli/llms.txt) ve ekonomik bir ulaşım alternatifi sunarak Türkiye’nin ulaşım altyapısına katkı sağlamaktadır.

<!-- CONTEXT: Academic Sources and References for "Pirinkayalar Tüneli" -->

## Academic Sources and References

1. Karayolları Genel Müdürlüğü. "Pirinkayalar Tüneli Proje Detay." Erişim tarihi: 18.03.2025. https://www.kgm.gov.trAnadolu Ajansı. "Türkiye'yi Kafkaslar'a bağlayan Pirinkayalar Tüneli açıldı." Erişim tarihi: 18.03.2025. https://www.aa.com.trTRT Haber. "Pirinkayalar Tüneli ile 2,5 yılda yaklaşık 150 milyon lira tasarruf." Erişim tarihi: 18.03.2025. https://www.trthaber.comAnadolu Ajansı. "Türkiye'yi Kafkaslar'a bağlayacak Pirinkayalar Tüneli yarın açılıyor." Erişim tarihi: 18.03.2025. https://www.aa.com.trA2 Teknoloji. "Pirinkayalar Tüneli." Erişim tarihi: 18.03.2025. https://www.a2technology.co