--- title: Ordu Giresun Havalimanı slug: ordu-giresun-havalimani url: /detay/ordu-giresun-havalimani type: article language: Türkçe entity: primary: Ordu Giresun Havalimanı type: article disambiguation: Ordu Giresun Havalimanı: Avrupa'nın ilk deniz üstü havalimanı. Modern, iç/dış hat uçuşları. categories: - name: Genel Kültür slug: genel-kultur url: /kategori/genel-kultur - name: Seyahat Ve Turizm slug: seyahat-ve-turizm url: /kategori/seyahat-ve-turizm - name: Havacılık Ve Uzay slug: havacilik-ve-uzay url: /kategori/havacilik-ve-uzay tags: - uçak - Havaalanı - havalimanı - Uçuş author: Burak Enes created_at: 2025-03-19T22:36:51.778241+03:00 updated_at: 2025-04-17T10:53:07.699593+03:00 --- # Ordu Giresun Havalimanı ## KURE Information Cards ### KURE Information Card: Ordu Giresun Havalimanı ![Ekran görüntüsü 2025-03-19 223955.png](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/03/19/wsGC4YhxFzlyTLaUkLnNFnuRXgIERzCS.png) | Field | Value | |-------|-------| | Açılış Tarihi(leri)(Metin) | 22 Mayıs 2015 | | Coğrafi Koordinatları | 40°58'02"K - 38°04'55"D | | Apron Kapasitesi | 6 uçak | | IATA Kodu | OGU | | ICAO Kodu | LTCB | | Konum | Ordu,Türkiye | ## Article Content [Ordu](/tr/detay/ordu-2/llms.txt)-Giresun Havalimanı, Türkiye’nin ve [Avrupa](/tr/detay/avrupa-2/llms.txt)’nın **deniz üzerine inşa edilen ilk havalimanı** olma özelliğini taşımaktadır. Ordu ve Giresun illerinin [ortak](/tr/detay/ortak/llms.txt) kullanımına sunulan bu havalimanı, Karadeniz Bölgesi için [önemli](/tr/detay/onemli-0325c/llms.txt) bir ulaşım altyapısı yatırımıdır. Yapımına 2011 yılında başlanan havalimanı, yaklaşık 360 milyon lira yatırım maliyetiyle tamamlanmıştır. [Deniz](/tr/detay/deniz-750021/llms.txt) [üzerine](/tr/detay/uzerine/llms.txt) [taş](/tr/detay/tas/llms.txt) dolguyla inşa edilen dünyadaki üçüncü havalimanı olmasıyla dikkat çeken proje, bölgenin hava ulaşımı ihtiyacına cevap vermek amacıyla tasarlanmıştır. Havalimanı, 22 [Mayıs](/tr/detay/mayis-748394/llms.txt) 2015’te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve dönemin Başbakanı Ahmet Davutoğlu’nun katıldığı törenle hizmete açılmıştır. Açılış konuşmalarında, bu havalimanının Karadeniz Bölgesi’ne büyük ekonomik ve turistik katkılar sunacağı vurgulanmıştır. ### **Genel Bilgiler** Ordu-Giresun Havalimanı, **Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü** tarafından işletilmektedir. **Havalimanının resmi kodları** şu şekildedir: - **ICAO Kodu:** LTCB - **IATA Kodu:** OGU - **Hizmete Giriş Yılı:** 2015 - **Trafik Tipi:** İç ve dış hat uçuşları - **Terminal Binası Alanı:** 20.250 m² - **Coğrafi Koordinatları:** 40°58'02"K - 38°04'55"D - **Bulunduğu İl ve İlçe:** Ordu, Gülyalı ilçesi Ordu-Giresun Havalimanı, tamamen sivil statüde bir havalimanı olup hem iç [hat](/tr/detay/hat/llms.txt) hem de dış hat uçuşlarına açık bir şekilde [faaliyet](/tr/detay/faaliyet-abc4c/llms.txt) göstermektedir. ### **İnşaat Süreci ve Teknik Özellikler** #### **Deniz Üzerine İnşa Edilen Üçüncü Havalimanı** Ordu-Giresun Havalimanı, deniz üzerine dolgu yöntemiyle inşa edilen dünyanın üçüncü havalimanıdır. Avrupa’da ve Türkiye’de ise bu türde yapılan ilk havalimanı olma özelliğine sahiptir. #### **Yapım Aşamaları ve Teknik Süreç** - 2011 yılında başlanan proje, yaklaşık 4 yıl süren yoğun bir çalışma sonucunda tamamlanmıştır. - Deniz dolgusu için 36 milyon ton taş kullanılmıştır. - Dolgu işlemleri sırasında kamyonlar 950 bin kere sefer yaparak taş taşımıştır. - **Pist uzunluğu:** 3.000 metre - **Pist genişliği:** 45 metre - **Apron kapasitesi:** Aynı anda **6 uçağın park edebilmesine uygun** şekilde tasarlanmıştır. - Terminal binası modern yolcu konforu sağlayacak şekilde inşa edilmiştir. Deniz üzerinde yapılan havalimanları, özel mühendislik gerektiren projeler olup çevresel koşulların dikkatle hesaplanmasını zorunlu kılmaktadır. [Dalga](/tr/detay/dalga-2/llms.txt) hareketleri, rüzgarın etkisi ve deniz suyunun yapısal unsurlar üzerindeki etkileri detaylı analizlerle değerlendirilmiş ve projeye entegre edilmiştir. ### **Açılış Töreni ve İlk Uçuşlar** #### **Açılış Töreni** Ordu-Giresun Havalimanı’nın açılışı 22 Mayıs 2015’te gerçekleştirildi. Açılışa Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, dönemin Başbakanı Ahmet Davutoğlu, [Gümrük](/tr/detay/gumruk-2/llms.txt) ve [Ticaret](/tr/detay/ticaret-3/llms.txt) Bakanı Nurettin Canikli ve birçok [devlet](/tr/detay/devlet-3/llms.txt) yetkilisi katıldı. Cumhurbaşkanı Erdoğan açılışta yaptığı konuşmada, bu projenin yıllardır [hayal](/tr/detay/hayal/llms.txt) edilen bir yatırım olduğunu ve Karadeniz Bölgesi’nin havacılık altyapısını güçlendirdiğini vurguladı. Başbakan Ahmet Davutoğlu ise havalimanının bölgeye ekonomik ve sosyal katkılar sağlayacağını belirtti. Gümrük ve Ticaret Bakanı Nurettin Canikli, havalimanı projesinin 50 yıl önce gündeme geldiğini ancak hayata geçirilemediğini belirterek, 2010 yılında Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatıyla sürecin hızlandığını ifade etti. #### **İlk Uçuş** Havalimanına ilk iniş yapan uçak, [Türk](/tr/detay/turk/llms.txt) Hava Yolları’nın (THY) İstanbul’dan gelen tarifeli seferi olmuştur. 136 yolcusuyla iniş yapan uçak, havalimanının hizmete hazır olduğunu göstermiştir. Açılıştan sonra THY, Pegasus ve diğer hava yolu şirketleri düzenli seferler başlatmıştır. ### **Bölge Ekonomisine ve Havacılığa Etkisi** #### **Ekonomik Katkılar** Ordu-Giresun Havalimanı, bölgenin ticaret ve turizm potansiyelini artırmıştır. Özellikle [fındık](/tr/detay/findik-748940/llms.txt) üretimi ve ihracatında lojistik süreçleri hızlandırarak bölgenin ekonomik gelişimine katkı sunmuştur. Bununla [birlikte](/tr/detay/birlikte/llms.txt): - Bölgedeki turizmi canlandırmış, özellikle yaz aylarında yerli ve yabancı turist sayısını artırmıştır. - İş dünyasının hava ulaşımına erişimini kolaylaştırarak yatırımcıları cezbetmiştir. - Karadeniz sahil şeridindeki ulaşım sürelerini kısaltarak, İstanbul ve diğer büyük şehirlerle entegrasyonu artırmıştır. #### **Havacılık Sektörüne Katkılar** - Karadeniz’de hava trafiğinin artmasını sağlamıştır. - Ordu ve Giresun gibi illerde hava yolu taşımacılığına olan ilgiyi artırarak yolcu kapasitesini yükseltmiştir. - Türkiye’de havacılık altyapısına mühendislik açısından önemli bir katkı sunarak, gelecekte benzer projelerin önünü açmıştır. Ordu-Giresun Havalimanı, Türkiye’nin havacılık alanındaki en önemli projelerinden biri olarak tarihe geçmiştir. Karadeniz kıyısında deniz dolgusuyla inşa edilen ilk havalimanı olması, hem mühendislik hem de ulaşım açısından büyük bir başarı olarak görülmektedir. - Ekonomik ve ticari açıdan bölgeye büyük faydalar sağlamıştır. - Karadeniz’in hava ulaşım altyapısını güçlendirmiştir. - Deniz üzerine inşa edilen havalimanları arasında dünya çapında referans gösterilebilecek bir projedir. [Bugün](/tr/detay/bugun-2/llms.txt) itibarıyla, Ordu-Giresun Havalimanı yurt içi ve yurt dışı uçuşlara açık olarak faaliyet göstermektedir ve Karadeniz Bölgesi’nin en önemli havalimanlarından biri olarak hizmet vermeye devam etmektedir. ## Academic Sources and References 1. Anadolu Ajansı. "Ordu-Giresun Havalimanı'nda Pist Tamamlandı." Erişim tarihi: 19.03.2025. https://www.aa.com.tr/tr/pg/foto-galeri/ordu-giresun-havalimaninda-pist-tamamlandi.Ticaret Bakanlığı. "Ordu-Giresun Havalimanı Açıldı." Erişim tarihi: 19.03.2025. https://ticaret.gov.tr/haberler.Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ). "Genel Bilgiler - Ordu Giresun Havalimanı." Erişim tarihi: 19.03.2025. https://www.dhmi.gov.tr/sayfalar/havalimani/ordugiresun/GenelBilgiler.aspx.