--- title: McLaren slug: mclaren-e6a42 url: /detay/mclaren-e6a42 type: article language: Türkçe entity: primary: McLaren type: article disambiguation: McLaren: Lüks spor otomobiller, hibrit ve elektrikli modeller. 2024'te yeni yatırımcıyla stratejik dönüşüm. categories: - name: Alet, Donanım Ve Üretim Araçları slug: alet-donanim-ve-uretim-araclari url: /kategori/alet-donanim-ve-uretim-araclari - name: Endüstri, Üretim Ve Otomasyon Sistemleri slug: endustri-uretim-ve-otomasyon-sistemleri url: /kategori/endustri-uretim-ve-otomasyon-sistemleri tags: - McLarene author: Mustafa Yiğit Türkmen created_at: 2025-07-03T17:53:45.985543+03:00 updated_at: 2026-03-28T13:24:16.666841+03:00 image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/07/09/W3ICMUNXgrNRBX8Qj3oBHc8dyt6adrt2.webp --- # McLaren ## KURE Information Cards ![McLaren-Logo.png.webp](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/07/09/Lk7buwrnW4R7eUxa1Klth4gn8x7fq5be.webp) *McLarene* | Field | Value | |-------|-------| | Web Sitesi(leri) | https://cars.mclaren.com/ | | Kuruluş Yılı(Metin) | 1989 | | Kurucu(lar) | Ron Dennis | | Sahibi | Mumtalakat Holding | | Genel Merkezi | McLaren Technology Centre, Surrey, İngiltere | ## Article Content **McLaren**, 1985 yılında İngiltere’nin Woking kentinde kurulmuş, özellikle karbon fiber teknolojileriyle geliştirdiği yüksek performanslı spor ve süper otomobiller ile tanınan bir otomotiv markasıdır. 2024 yılı sonunda Abu Dhabi merkezli yatırım grubu **CYVN Holdings** tarafından satın alınarak yeni bir stratejik dönüşüm sürecine girmiştir. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2025/07/09/6zueXpBGoH5ZRyuI3dcIlcuSJgxOVdl1.webp) *McLaren Logo (McLaren Resmi Web Sitesi)* ### **Tarihsel Gelişim** McLaren’in temelleri [Formula 1](/tr/detay/formula-1-749163/llms.txt) yarış teknolojisine dayanmaktadır. Marka, 1990’lardan itibaren Mercedes ile geliştirilen **SLR McLaren** gibi ortak projelerle yol otomobili üretimine adım atmıştır. 2010 sonrası dönemde [McLaren Automotive](/tr/detay/mclaren-d3600/llms.txt) bağımsız bir otomotiv üreticisi olarak yapılandırılmış; 2020’lerde [hibrit](/tr/detay/hibrit-elektrikli-araclar/llms.txt) teknolojili süper otomobillerle ürün gamını genişletmiştir. 2024 itibarıyla markanın mülkiyeti Birleşik Arap Emirlikleri merkezli yatırımcıya geçmiştir. ### **Ürün Yelpazesi** ##### **Spor ve Süper Otomobiller (ICE / Hibrit)** - **Artura:** Plug-in hibrit V6 motorlu süper otomobil - **750S:** ICE V8 motorlu hafif yapılandırılmış spor model - **Solus GT:** Tek koltuklu, sınırlı üretim yüksek performanslı pist aracı - **McLaren W1:** 2025’te üretimine başlanacak, hibrit güç ünitesine sahip sınırlı adetli hiper otomobil ##### **Yaklaşan ve Konsept Modeller** - **Hibrit SUV:** 2028 sonrası dönemde "shared performance" yaklaşımıyla tanıtılması beklenen performans crossover - **Tam Elektrikli Süper Otomobil:** 2025–2030 aralığında piyasaya sürülmesi planlanmaktadır ### **Elektrikli Araç Teknolojisi** McLaren, [elektrikli süper otomobil](/tr/detay/elektrikli-araclar/llms.txt) teknolojisinde batarya ağırlığının performans ve yol tutuş açısından sınırlayıcı olduğunu vurgulamaktadır. Bu nedenle 2030 sonrasına kadar tam elektrikli süper otomobillerin geniş üretim potansiyeline ulaşamayacağı öngörülmektedir. Geçiş sürecinde plug-in hibrit modeller (ör. **Artura**) geliştirilmekte; 2025–2030 döneminde ise hem PHEV hem BEV segmentlerinde yeni araçlar sunulması hedeflenmektedir. ### **Küresel Üretim Ağı ve Finansal Performans** McLaren Automotive, İngiltere’deki **Woking** merkezli üretim tesisinde yılda yaklaşık 2.000–2.200 araç üretmektedir. 2023 yılında şirket, **873 milyon £ zarar** açıklamış; ciro **627,8 milyon £’dan 465,9 milyon £’a** düşmüştür. Bu finansal daralma sonrasında **Mumtalakat** ve 2024 itibarıyla **CYVN Holdings** tarafından sağlanan sermaye desteğiyle yeniden yapılanma süreci başlatılmıştır. ### **Pazar Performansı ve Uluslararası Büyüme** 2023 yılında **2.137 adet** araç satışı gerçekleştiren McLaren, 2024 yılı ilk çeyreğinde **796 adet** satışla toparlanma sinyalleri vermiştir. ABD, Avrupa ve Körfez ülkeleri başta olmak üzere yüksek gelirli pazarlarda talep artışı kaydedilmiştir. Özellikle Artura modeli, markanın hibrit segmente geçişini temsil etmektedir. ### **Stratejik Hedefler ve Gelecek Vizyonu** - **Kârlılık Önceliği:** McLaren, 2028 öncesi dönemde kârlılık odağını kaybetmeden yeni segmentlere (SUV/SPV) girmeyi planlamaktadır. - **Elektrifikasyon Yol Haritası:** 2025–2030 arasında hibrit crossover ve tam elektrikli süper otomobil geliştirme projeleri devam etmektedir. - **Yapısal Dönüşüm:** CYVN Holdings çatısı altında **Forseven** adlı alt marka ile birleşme süreci başlatılmış; SUV, EV ve yazılım entegrasyonlu yeni modeller için ürün genişlemesi stratejisi benimsenmiştir. ## Academic Sources and References 1. McLaren Financial Results 2023: zarar bildirimi. The Telegraph.Erişim Tarihi: 09 Temmuz 2025.https://www.telegraph.co.uk/business/2024/04/25/mclarens-losses-more-double-to-873m-sales-fall/McLaren prioritises profitability over EV rollout. Autocar.Erişim Tarihi: 09 Temmuz 2025.https://europe.autonews.com/automakers/brand-awareness-key-future-mclaren-ceo-mike-flewitt-saysReuters. McLaren exits Formula E to focus on core racing.Erişim Tarihi: 09 Temmuz 2025.https://www.reuters.com/sports/formula1/mclaren-exit-formula-e-end-season-2025-04-25/Financial Times. McLaren to merge with EV start-up Forseven.Erişim Tarihi: 09 Temmuz 2025.https://www.ft.com/content/263f469b-c113-4631-b974-1968323469ceReuters. Tariffs risk impacts McLaren due to US exports.Erişim Tarihi: 09 Temmuz 2025.https://www.theguardian.com/business/2025/mar/28/which-uk-carmakers-will-be-hit-hardest-by-trumps-latest-import-tariffs