--- title: Formula 1 Türkiye GP Tanıtım Programı slug: formula-1-turkiye-gp-tanitim-programi-b7ba0 url: /detay/formula-1-turkiye-gp-tanitim-programi-b7ba0 type: agenda language: Türkçe entity: primary: Formula 1 Türkiye GP Tanıtım Programı type: agenda categories: - name: Spor slug: spor url: /kategori/spor tags: - İstanbulPark - GP - grandprix - F1 - formula1 - istanbul - yarış - Spor author: Burak Enes created_at: 2026-04-24T14:35:00.801344+03:00 updated_at: 2026-05-02T15:27:48.860432+03:00 image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2026/04/24/FN0Y6JUNBkB6MerWQT3zYjBPUg67Yx60.jpg --- # Formula 1 Türkiye GP Tanıtım Programı > Formula 1 organizasyonunun Türkiye'ye dönüşünü resmi olarak duyurmak ve ilgili anlaşmaların detaylarını kamuoyu ile paylaşmak amacıyla kurgulanan tanıtım faaliyeti, devletin en üst kademelerinin ve ul... ## Chronological Agenda Topics ### Content Formula 1 organizasyonunun Türkiye'ye dönüşünü resmi olarak duyurmak ve ilgili anlaşmaların detaylarını kamuoyu ile paylaşmak amacıyla kurgulanan tanıtım faaliyeti, devletin en üst kademelerinin ve uluslararası spor federasyonu yöneticilerinin katılım göstermesinin planlandığı, yüksek ölçekli bir etkinlik olarak tasarlanmıştır. #### Organizasyonun Arka Planı ve İhale Süreci Formula 1 yarışlarının Türkiye'ye geri dönmesi yönündeki çalışmalar, uzun süreli bir planlama ve müzakere sürecinin sonucunda şekillenmiştir. 2021 yılında gerçekleştirilen son yarışın ardından Türkiye, yarış takvimine tekrar dahil olmak için çeşitli görüşmeler yürütmüş olsa da, Katar gibi yüksek bütçeli finansman sağlayan diğer ülkelerin rekabeti nedeniyle bu çabalar 2022 yılından itibaren yavaşlama eğilimi göstermiştir. Ancak 2024 yılına gelindiğinde, yarışlara ev sahipliği yapan İstanbul Park pistinin işletme haklarına yönelik yeni bir ihale süreci başlatılmıştır. 2024 yılında gerçekleştirilen ihale neticesinde, Formula 1'in resmi lastik tedarikçisi konumundaki Pirelli şirketinin Türkiye şubesi yönetim kurulu başkanı olan Lale Cander'in ortaklık payının bulunduğu Can Bilim Eğitim Kurumları A.Ş., İstanbul Park pistinin 30 yıllık süre boyunca işletme hakkını devralmıştır. Bu devir işleminin maliyetinin yaklaşık 117.8 milyon Amerikan Doları düzeyinde olduğu rapor edilmiştir. Yapılan bu ihale sözleşmesi kapsamında, yeni işletmeci firmaya Formula 1 yarışlarını 2026 yılına kadar uzun vadeli bir anlaşma ile yeniden Türkiye'ye getirme görevi zorunlu kılınmıştır. Bu hedef doğrultusunda, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ile ortaklaşa yürütülen müzakereler ivme kazanmış ve F1 yönetiminin Türkiye ile çok yıllı stratejik bir iş birliği yapmasına zemin hazırlanmıştır. Aynı dönemde, Formula 1 yönetiminin yarış takvimi ile ilgili aldığı küresel kararlar da Türkiye'nin elini güçlendiren unsurlar arasında yer almıştır. Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali tarafından yapılan açıklamalarda, Las Vegas Grand Prix'si gibi yüksek ticari gelir sağlayan sokak yarışlarının sayısının artmasına yönelik eleştirilere cevap verilmiş ve sporun geleneksel özel yarış pistlerine dönme eğiliminde olduğu vurgulanmıştır. Bu kapsamda, iptal edilmesi öngörülen Suudi Arabistan ve Bahreyn yarışlarının takvimde yarattığı boşluğun, İstanbul Park ve Portekiz'deki Portimão gibi sporcular tarafından da tercih edilen kalıcı pistlerle doldurulmasının planlandığı ifade edilmiştir. Domenicali, Şubat ayında yaptığı bir açıklamada İstanbul Park'ın takvime dönmeye yakın olan adaylardan biri olduğunu belirtmiştir. #### Etkinliğin Yeri, Zamanı ve Katılımcı Profili Türkiye Grand Prix'sinin takvime dönüşünün resmen ilan edileceği tanıtım programının, 24 Nisan 2026 tarihinde Cuma günü gerçekleştirilmesi planlanmıştır. Saat 15:00'te başlaması öngörülen bu etkinlik için mekan olarak İstanbul'da bulunan Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi seçilmiştir. Programın katılımcı profili, ulusal ve uluslararası düzeyde üst düzey yetkililerden oluşmaktadır. Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın etkinliğe bizzat katılarak resmi açıklamayı yapması planlanmıştır. Cumhurbaşkanı Erdoğan'a uluslararası düzeyde Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali ve Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Mohammed Ben Sulayem'in eşlik etmesi öngörülmüştür. Söz konusu tanıtım toplantısında, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın organizasyonun Türkiye'nin küresel spordaki vizyonuna ve ülkenin bulunduğu bölgede güvenli bir merkez olduğuna dair beyanlarda bulunması beklenmektedir. Domenicali'nin ise organizasyonun uluslararası boyutlarına ve kurulan stratejik iş birliğine dair veriler sunması planlanmıştır. #### Anlaşmanın Kapsamı ve Takvim Beklentileri Tanıtım programında detaylarının kamuoyuyla paylaşılması beklenen asıl konu, Formula 1 ile Türkiye arasında sağlanan yayın ve organizasyon anlaşmasının süresidir. Çeşitli kaynaklar ve resmi makamların ön açıklamaları, anlaşmanın kısa vadeli bir çözümden ziyade, çok yıllı bir stratejik planlamaya dayandığını göstermektedir. Anlaşmanın süresi ile ilgili olarak farklı süreler dile getirilmiştir; bazı veriler anlaşmanın 7 yıllık bir dönemi kapsayacağını işaret ederken, Cumhurbaşkanlığı kaynaklarına dayandırılan diğer veriler ve uluslararası basında yer alan raporlar anlaşmanın 2027 yılından itibaren başlamak üzere "en az 5 yıl" geçerli olacağını belirtmektedir. Bu anlaşmanın resmiyet kazanmasıyla birlikte, Türkiye'nin Formula 1 takviminden uzak kaldığı 2021 yılından bu yana süregelen altı yıllık belirsizlik döneminin sona ermesi öngörülmektedir. #### Planlanan Gösteri Sürüşü ve Etkinlik Güzergâhı Tanıtım etkinlikleri kapsamında, Formula 1 araçlarının İstanbul'un simgesel mekanlarında görsel bir etkinlik düzenlemesi planlanmıştır. Bu bağlamda, bir Formula 1 aracının İstanbul'un ana kruvaziyer limanı konumundaki Galataport'tan yola çıkarak Karaköy ve Beşiktaş istikametinden geçmesi ve etkinliğin merkez noktası olan Dolmabahçe'deki Cumhurbaşkanlığı Çalışma Ofisi'ne ulaşması öngörülmüştür. Bu tarz şehir içi gösteri etkinlikleri, Türkiye'nin geçmişteki Formula 1 tanıtımlarında da başvurduğu bir yöntem olmuştur. Örneğin 2021 yılındaki tanıtım organizasyonunda İstanbul'daki köprüler ve çeşitli tarihi mekanlar kullanılmıştır. Benzer şekilde, 2020 yılındaki organizasyon öncesinde Red Bull Racing takımından Alexander Albon ve o dönemki adıyla Alpha Tauri takımından Pierre Gasly'nin katılımıyla kıtalararası geçiş temalı bir tanıtım filmi çekilmiş, söz konusu video dünya çapında milyonlarca izleyici tarafından takip edilmiştir. Planlanan yeni gösteri sürüşünün de benzer bir küresel etki yaratması hedeflenmektedir. #### Altyapı, Modernizasyon ve Çevresel Sürdürülebilirlik Çalışmaları Yeni dönemin tanıtım programında, sadece anlaşmanın süresi değil, aynı zamanda organizasyonun düzenleneceği fiziki alanların yenilenme süreçlerine dair bilgilerin de aktarılması planlanmaktadır. Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın etkinlik esnasında, yarışların merkezi olan İstanbul Park pistinde gerçekleştirilecek olan altyapı modernizasyon çalışmalarına değinmesi beklenmektedir. Pistin teknik altyapısının güncellenmesinin yanı sıra, çevresindeki sosyal tesislerin yenilenmesi faaliyetleri de bu modernizasyon planının bir parçası olarak değerlendirilmektedir. Ayrıca, Formula 1'in son yıllarda büyük önem verdiği küresel çevresel hedefler doğrultusunda, Türkiye Grand Prix'sinin de bu politikalara entegre edilmesi planlanmaktadır. Bu bağlamda, organizasyonun "yeşil etkinlik" konsepti çerçevesinde karbon ayak izini düşürecek sürdürülebilirlik projeleri ile destekleneceği ifade edilmiştir. Tüm bu fiziki ve çevresel gelişim sürecinin, Türkiye Cumhuriyeti Gençlik ve Spor Bakanlığı'nın koordinasyonunda yürütüldüğü kaydedilmiştir. #### Ekonomik ve Turistik Etkiler Tanıtım programının ana temalarından bir diğeri, Formula 1 organizasyonunun Türkiye'nin makroekonomik verilerine ve turizm sektörüne sağlayacağı öngörülen katkılardır. Söz konusu etkinliğin ülkeye geri dönüşünün, Türkiye'nin küresel marka değerini artırarak ülke ekonomisine ve turizm altyapısına milyarlarca dolarlık bir katma değer sağlaması hedeflenmektedir. Bu etkinliğin, Türkiye'nin uluslararası kamu diplomasisi ve spor vizyonu açısından kritik bir enstrüman olduğu değerlendirilmektedir. Organizasyonun turistik entegrasyonu kapsamında, yarışları takip etmek üzere ülkeye gelecek olan küresel seyirci kitlesinin İstanbul'un kültürel mirasını da tecrübe etmesi planlanmaktadır. Turistik rotalar arasında özellikle Topkapı Sarayı ve Kapalıçarşı gibi tarihi önem taşıyan mekanların yanı sıra, şehrin Doğu ve Batı sentezini yansıtan uluslararası gastronomi unsurlarının tanıtılması hedeflenmektedir. Formula 1'in sahip olduğu istatistiksel erişim gücü, bu ekonomik ve turistik beklentilerin temel dayanağını oluşturmaktadır. Verilere göre, Formula 1 organizasyonu 2025 sezonu itibarıyla dünya genelinde 180'i aşkın ülkede yayınlanmakta olup, televizyon ekranlarında 827 milyondan fazla izleyiciye ulaşmıştır. Aynı dönemde tribünlerde 6.7 milyonu aşkın biletli seyirci ağırlanmış ve sosyal medya platformları üzerinden 2.3 milyarlık bir etkileşim hacmine ulaşılarak dünyanın en yoğun takip edilen uluslararası spor organizasyonlarından biri konumuna erişilmiştir. Bu devasa kitlenin, uzun vadeli anlaşma süresince Türkiye'ye yönlendirilmesi planlanmaktadır. #### İstanbul Park Pisti ve Türkiye Grand Prix'sinin Tarihsel Arka Planı Tanıtım programının odak noktasında yer alan İstanbul Park pisti, Tuzla ilçesinde 2003 yılında temelleri atılarak inşa edilmiş ve Formula 1 dünyasına kazandırılmıştır. Toplam uzunluğu 5.338 kilometre olan parkur, sürücüler ve takımlar tarafından teknik zorluğu ile bilinen, dünya standartlarındaki yarış alanlarından biridir. Pistin uluslararası ölçekte en çok tanınan teknik bölümü, merkezkaç kuvvetine yüksek düzeyde meydan okumasıyla bilinen ünlü 8. virajıdır; bu viraj, dünya çapındaki en zorlayıcı pist bölümlerinden biri olarak derecelendirilmiştir. Aktif yarış pilotlarının da pistin yol tutuşu ve sunduğu performans imkanlarına dair olumlu geri bildirimlerde bulunduğu kaydedilmiştir. Türkiye Grand Prix'si, Formula 1 takviminde tarihsel olarak iki farklı periyotta yer bulmuştur. İlk dönem 2005 yılındaki açılış yarışı ile başlamış ve 2011 yılına kadar kesintisiz bir biçimde yedi sezon boyunca devam etmiştir. Bu ilk yedi senelik süreç, yarışların oldukça rekabetçi geçtiği bir dönem olmuş; yedi farklı yarışta beş farklı pilot birincilik elde etmiştir. Kimi Raikkonen, Jenson Button, Lewis Hamilton ve Sebastian Vettel bu dönemde yarış kazanan sporcular arasında yer alırken, Brezilyalı pilot Felipe Massa İstanbul Park'ta üç farklı yarışta birinci gelerek bu pistte en fazla galibiyet elde eden sporcu unvanını elinde bulundurmuştur. Bu ilk dönem içerisinde özellikle 2010 yılındaki Türkiye Grand Prix'si, Formula 1 tarihinin önemli olaylarından birine sahne olmuştur. Red Bull takımı sürücüleri olan Sebastian Vettel ve Mark Webber arasında liderlik pozisyonu için yaşanan rekabet, iki pilotun birbiriyle çarpışmasıyla sonuçlanmış; kaza neticesinde Vettel yarış dışı kalırken, Webber yarışı ancak üçüncü sırada tamamlayabilmiştir. Türkiye Grand Prix'sinin takvimdeki ikinci dönemi ise COVID-19 pandemisinin küresel çaptaki yıkıcı etkileri nedeniyle yarışların iptal edildiği 2020 ve 2021 yıllarında yedek lokasyon olarak takvime dahil edilmesiyle yaşanmıştır. 2020 yılında düzenlenen yarışta, Lewis Hamilton damalı bayrağı ilk sırada görerek bu pistteki ikinci galibiyetini almış ve daha da önemlisi, kariyerinin yedinci dünya şampiyonluğunu İstanbul Park'ta ilan ederek Michael Schumacher'in elinde bulundurduğu şampiyonluk rekorunu egale etmiştir. Türkiye'de düzenlenen son Formula 1 yarışı olan 8-10 Ekim 2021 tarihindeki organizasyonda ise Mercedes takımından Valtteri Bottas, 58 tur üzerinden koşulan yarışı kazanarak o sezonki ilk birinciliğine ulaşmıştır. ### Academic Sources and References 1. Fanatik. "Formula 1 Türkiye'ye geri dönüyor! İşte anlaşmanın süresi: Gözler Dolmabahçe'de..." Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.fanatik.com.tr/formula-1/formula-1-turkiyeye-geri-donuyor-iste-anlasmanin-suresi-gozler-dolmabahcede-2621053 2. Fox Sports. "BREAKING: ‘Victory for belief’ — Nation back from F1 wilderness in big calendar shake-up" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2026-turkish-grand-prix-to-return-from-2027-at-istanbul-park-new-deal-contract-length-schedule-calendar/news-story/ac13923eb6871544afdcd1b334ad2077 3. Hürriyet. "Formula 1 İstanbul GP ne zaman yapılacak? Resmi duyuru bugün yapılacak!" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.hurriyet.com.tr/sporarena/galeri-formula-1-istanbul-gp-ne-zaman-yapilacak-resmi-duyuru-bugun-yapilacak-43158416https://www.hurriyet.com.tr/sporarena/galeri-formula-1-istanbul-gp-ne-zaman-yapilacak-resmi-duyuru-bugun-yapilacak-43158416 4. Motorsport.com. "Cumhurbaşkanı Erdoğan, bugün Türkiye GP'nin tanıtım etkinliğine katılacak!" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://tr.motorsport.com/f1/news/cumhurbaskani-erdogan-bugun-turkiye-gpnin-tanitim-etkinligine-katilacak/10814938/ 5. NTV Haber. "Formula 1 yeniden Türkiye'de geliyor. Araç Galataport'tan yola çıkacak" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.ntv.com.tr/sporskor/formula-1-yeniden-turkiyede-arac-galataporttan-yola-cikacak-1721413 6. Reuters. "Motor racing Turkey's Istanbul Park to host F1 for at least 5 years from 2027" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.reuters.com/sports/formula1/motor-racing-turkeys-istanbul-park-host-f1-least-5-years-2027-2026-04-24/ 7. TRT Haber. "Formula 1 yeniden İstanbul yolunda" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.trthaber.com/haber/gundem/formula-1-yeniden-istanbul-yolunda-942831.html 8. eKathimerini.com. "Turkish government says Formula 1 is returning next season on 5-year deal" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.ekathimerini.com/sports/1301846/turkish-government-says-formula-1-is-returning-next-season-on-5-year-deal/ ### Content ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/04/24/xUM6NkavfgeKL6TcJWfK0Ds0TzCGF8DE.jpg) *Cumhurbaşkanı Erdoğan'a, Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanı Burhanettin Duran, Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Mohammed bin Sulayem ve Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Eren Üçlertoprağı eşlik etti. (AA)* #### **Toplantının Gerçekleşmesi ve Katılımcılar** Tanıtım programı, Cumhurbaşkanlığı himayelerinde Dolmabahçe Çalışma Ofisi'nde organize edilmiştir. Süreç; Gençlik ve Spor Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı ile Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) koordinasyonuyla yürütülmüştür. Toplantıya Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Formula 1 İcra Kurulu Başkanı (CEO) Stefano Domenicali ve Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Mohammed Ben Sulayem katılım göstermiştir. #### **Resmi Kararlar ve Anlaşma Detayları** Toplantı sonucunda açıklanan resmi kararlara göre, **Formula 1 Türkiye Grand Prix'si 2027 yılından başlamak üzere beş sezon boyunca** takvimde yer alacaktır. Bu kapsamda imzalanan anlaşmanın süresi 2031 sezonunun sonuna kadar geçerli olacak şekilde belirlenmiştir. İlgili karar, aynı gün saat 15:06'da Formula 1'in resmi sosyal medya hesapları üzerinden küresel kamuoyuna duyurulmuştur. Ayrıca yayın hakları alanında, organizasyonun 2033 yılına kadar beIN SPORTS kanalı üzerinden izleyiciyle buluşacağı karara bağlanmıştır. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/04/24/fVWQKO24WponBFJwUP5EtsWGxN0j5t7Y.jpg) *Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Formula 1 Türkiye GP Tanıtım Programı'na katılarak konuşma yaptı.(AA)* ##### **Yetkililerin Açıklamaları** Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, organizasyonun Türkiye'ye dönüşünü; ülkenin organizasyon kapasitesine, sağlık altyapısına ve spor tesislerine duyulan güvenin bir göstergesi olarak değerlendirmiştir. Formula 1'in özellikle gençler nezdindeki popülerliğine dikkat çeken Erdoğan, yarışların **Türkiye'de yaklaşık 19 milyon kişiye ulaştığını ve sosyal medya üzerinden 7.5 milyon takipçisi bulunduğunu** ifade etmiştir. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, geçmiş yıllarda Türkiye'ye Formula 1'i yeniden getirme yönünde yetkililere verdiği sözü yerine getirdiğini belirterek, bu dönüşün şampiyonanın küresel büyüme stratejisinin önemli bir parçası olduğunu vurgulamıştır. Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali, İstanbul'un Asya ile Avrupa arasında kültürel bir köprü işlevi görmesine değinerek geri dönüşe yönelik memnuniyetini bildirmiştir. TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı ise 2027 yılında düzenlenecek olan yarış için hazırlık çalışmalarına devletin desteğiyle halihazırda başlandığını aktarmıştır. #### **İstanbul Park Pisti ve Türkiye'nin F1 Geçmişi** ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/04/24/OTTAoglSwfm8RHhBqYDDBo1bc9YHilZL.jpg) *İstanbul Park infografisi (AA)* Beş yıllık anlaşmanın merkezinde yer alan İstanbul Park pisti, **5.338 metre uzunluğa ve saat yönünün tersine işleyen 14 virajlı bir yapıya** sahiptir. Pistin genişliği 14.5 ile 21.5 metre arasında değişmekte olup, en uzun düzlüğü 720 metre, maksimum eğimi ise yüzde 8.145 olarak kaydedilmiştir. Formula 1 araçlarının bu pistte ulaşabildiği maksimum hız saatte 320 kilometre olarak ölçülmektedir. Çok sayıda apekse sahip 8. viraj, pistin teknik zorluğunu artıran ve sürücüler arasında en bilinen özellikleri arasında yer almaktadır. - [İstanbul Park](/tr/detay/istanbul-park-813c4/llms.txt) Türkiye bugüne kadar 2005-2011 döneminde yedi, 2020-2021 yıllarında ise iki olmak üzere toplam dokuz Formula 1 yarışına ev sahipliği yapmıştır. Geçmiş yıllarda pistte Felipe Massa üç kez zafer elde etmiş; Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas da birinci olan diğer isimler arasında yer almıştır. Özellikle 2020 yılındaki etkinlik, **Lewis Hamilton'ın kariyerindeki yedinci dünya şampiyonluğunu ilan ederek Michael Schumacher'in rekorunu egale ettiği yarış** olarak şampiyona tarihine geçmiştir. Pistte gerçekleştirilen son yarış olan 2021 mücadelesini ise Valtteri Bottas kazanmıştır. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/04/24/dMsUMtkA2azDxBMlivphcXH3a76gIurp.jpg) *Formula 1 Türkiye Grand Prix öncesinde F1 aracı Dolmabahçe'de görüntülendi.(AA)* #### **Turizm ve Küresel Etkiler** Tanıtım toplantısında organizasyonun Türkiye'nin turizm potansiyeline yönelik etkilerine de vurgu yapılmıştır. Yarışlar için ülkeye gelecek turistlerin Topkapı Sarayı ve Kapalıçarşı gibi kentin tarihi sembollerini deneyimlemesi planlanmaktadır. Etkinliğin küresel erişimine ilişkin sunulan 2025 yılı istatistiklerinde; Formula 1 organizasyonunun 180'den fazla ülkede yayınlandığı, televizyonda 827 milyonu aşkın izleyiciye, sosyal medyada 2.3 milyar erişime ve yarış alanlarında toplam 6.7 milyon seyirciye ulaştığı bildirilmiştir. ### Academic Sources and References 1. CNN Türk. "Formula 1 resmi hesabı müjdeyi verdi! Türkiye Grand Prix, 2027'de geri dönüyor..." Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.cnnturk.com/spor/formula1/formula-1-resmi-hesabi-mujdeyi-verdi-turkiye-grand-prix-2027de-geri-donuyor-2420279 2. Habertürk. "Cumhurbaşkanı Erdoğan açıkladı: Formula 1 yeniden Türkiye'de!" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://www.haberturk.com/cumhurbaskani-erdogan-acikladi-formula-1-yeniden-turkiye-de-3879937-spor 3. Motorsport.com. "Cumhurbaşkanı Erdoğan: 'Türkiye GP'nin takvime geri dönüşü, ülkemize duyulan güvenin göstergesi'" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://tr.motorsport.com/f1/news/cumhurbaskani-erdogan-turkiye-gpnin-takvime-geri-donusu-ulkemize-duyulan-guvenin-gostergesi/10815007/ 4. Motorsport.com. "Domenicali, Türkiye GP hakkında: 'İstanbul'daki inanılmaz atmosfere döneceğimiz için çok mutluyuz!'" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://tr.motorsport.com/f1/news/domenicali-turkiye-gp-hakkinda-istanbuldaki-inanilmaz-atmosfere-donecegimiz-icin-cok-mutluyuz/10815012/ 5. Motorsport.com. "Resmi: Türkiye GP 2027’de Formula 1 takvimine geri dönüyor!" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://tr.motorsport.com/f1/news/resmi-turkiye-gp-2027de-f1-takvimine-donuyor/10814692/ 6. beIN SPORTS Türkiye. "Formula 1 yeniden Türkiye'de!" Erişim tarihi: 24 Nisan 2026. https://beinsports.com.tr/haber/formula-1-yeniden-turkiyede-2 ### Content #### FIA Başkanı Ben Sulayem'in Açıklamaları ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/05/07/kQXBrMPwQBtFkfRyRLysc0TY1oNZS4WX.png) *Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Mohammed Ben Sulayem (AA)* Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Mohammed Ben Sulayem tarafından yapılan resmi açıklamalar, Formula 1 organizasyonunun 2026 sezonu takviminde meydana gelen bölgesel krizler ve yarış iptalleri neticesinde Türkiye Grand Prix'sinin acil durum eylem planı kapsamında mevcut sezona dahil edilme potansiyelini konu almaktadır. İlgili beyanlar; iptal edilen Bahreyn ve Suudi Arabistan etaplarının yerine [İstanbul Park](/tr/detay/istanbul-park-813c4/llms.txt) pistinin takvime entegrasyonu için gereken homologasyon ve bakım şartlarını, takvimde yapılması planlanan lojistik kaydırmaları ve organizasyonun insan hayatı ile güvenlik konularına yönelik temel önceliklerini kapsamlı bir biçimde tanımlamaktadır. ##### **Takvim Revizyonu ve Acil Durum Senaryoları** Formula 1 yönetimi ve FIA, Orta Doğu bölgesinde gerçekleştirilmesi planlanan çift yarışlık programın iptal edilmesinin akabinde, yarış takvimini yeniden şekillendirmek amacıyla çok yönlü senaryolar üzerinde değerlendirmeler yapmaktadır. İncelenen alternatifler arasında, gerçekleştirilemeyen Bahreyn veya Suudi Arabistan etaplarının 2-4 Ekim tarihlerinde Azerbaycan ve Singapur yarışları arasındaki takvim boşluğuna yerleştirilmesi planı bulunmaktadır. Bununla birlikte, takvim bütünlüğünü sağlamak adına dörtlü bir yarış serisi düzenlenmesi ve [2026 sezonunun](/tr/detay/2026-formula-1-sezonu-c3f24/llms.txt) planlanandan bir hafta geç bir tarihte, 13 Aralık'ta sonlandırılması da masadaki seçenekler arasında yer almaktadır. FIA Başkanı Ben Sulayem, Orta Doğu'daki Bahreyn ve Suudi Arabistan yarışlarının yeniden takvime alınamaması ihtimaline karşın, Katar'da düzenlenecek yarış için bir haftalık erteleme yapılarak takvimin ileriye doğru kaydırılabileceğini beyan etmiştir. ##### **İstanbul Park'ın Alternatif Olarak Değerlendirilmesi ve Süreç Şartları** Bölgedeki jeopolitik gerilimlerin devam etmesi durumunda, İstanbul Park pisti organizasyonun en güçlü acil durum planı konumuna gelmiştir. Formula 1 yönetimi, Türkiye Grand Prix'sinin önümüzdeki sezondan itibaren geçerli olmak üzere 2031 yılına kadar devam edecek beş yıllık bir sözleşme kapsamında takvime döneceğini daha önceden resmi olarak doğrulamıştır. Ancak FIA Başkanı Ben Sulayem'in açıklamaları, bu dönüşün bir yıl erkene çekilerek 2026 sezonunda gerçekleşebileceği ihtimalini ortaya koymuştur. Ben Sulayem, Katar etrafındaki takvim kaydırma senaryosunun hayata geçirilememesi halinde, İstanbul Park'ın gerekli lisanslama süreçlerinin, pist bakım çalışmalarının ve homologasyon gereksinimlerinin eksiksiz bir şekilde tamamlanması şartıyla Türkiye'nin bu yıl takvime alınabileceğini ifade etmiştir. ##### **Lojistik Yönetimi ve Organizasyonel Planlama** Takvim değişikliklerinin gerektirdiği operasyonel süreçler hakkında medyaya bilgilendirmelerde bulunan Ben Sulayem, lojistiğin kritik önemine ve Formula 1 personeli üzerindeki potansiyel iş yüküne dikkat çekmiştir. Lojistik açıdan uygulanabilecek en iyi senaryonun belirlenmesi amacıyla yerel organizatörlerle sürekli istişare halinde bulunulduğu belirtilmiştir. Planlama sürecinde temel hedefin, süreci kolaylaştırmak ve takım çalışanları üzerinde aşırı bir fiziki veya zihinsel baskı yaratmadan yarışların devamlılığını sağlamak olduğu aktarılmıştır. ##### **İnsani Öncelikler ve Güvenlik Politikaları** Ben Sulayem'in beyanlarında, bölgede yaşanan değişimler ve gerginlikler karşısında sporun konumlandırılmasına dair temel ilkeler vurgulanmıştır. Mevcut durumun yalnızca motor sporlarından ibaret bir mesele olarak ele alınamayacağı; insanların yaşamı ve güvenliği ile doğrudan bağlantılı olduğu ifade edilmiştir. Başkan, spor organizasyonlarının bekleyebileceğini, motor sporları ile insan hayatı kıyaslandığında önceliğin her koşulda insanlarda olduğunu kesin bir dille belirtmiştir. Sorunların en kısa sürede çözülerek normalleşme sürecine girilmesi ve stresli koşulların sona ermesi yönündeki temennilerini dile getiren Ben Sulayem, bölgedeki güvenlik tehditlerinin ve gerilimlerin ekim veya kasım aylarına kadar uzaması durumunda, güvenlik her şeyden önce geldiği için söz konusu lokasyonlarda kesinlikle yarışılmayacağını kararlılıkla vurgulamıştır. ##### **Açıklamaların Sektörel Yansımaları ve Finansal Bağlam** FIA Başkanı'nın açıklamalarının ardından, yarış iptallerinin getirdiği ekosistem etkileri de sektör yetkilileri tarafından değerlendirilmiştir. Orta Doğu'daki yarışların iptal edilmesinin, Formula 1 yönetimi ve yerel organizatörler nezdinde yüz milyonlarca dolara varan finansal zararlar oluşturduğu belirtilmiştir. Kaynaklardan elde edilen verilere göre, Suudi Arabistan yönetiminin sezon içerisinde bir yarış düzenleyebilmek adına tüm imkanlarını seferber ettiği; ancak bölgedeki durumun değişkenliğinin büyük bir belirsizlik yarattığı aktarılmıştır. Haziran veya temmuz aylarında FIA ve Formula 1 yönetiminin Suudi Arabistan Grand Prix'si için yıl sonunda bir takvim boşluğu yaratabileceği öngörülmekle birlikte, bu planlamanın başarıya ulaşmaması durumunda, Ben Sulayem'in de ifade ettiği çerçevede Türkiye Grand Prix'sinin alternatif lokasyon olarak tekrar devreye gireceği teyit edilmiştir. ### Academic Sources and References 1. Anadolu Ajansı. "FIA Başkanı Ben Sulayem, bu sezon Türkiye Grand Prix'si için açık kapı bıraktı" Erişim tarihi: 7 Mayıs 2026. https://www.aa.com.tr/tr/spor/fia-baskani-ben-sulayem-bu-sezon-turkiye-grand-prixsi-icin-acik-kapi-birakti/3929521 2. Motorsport.com. "Ben Sulayem: 'Türkiye Grand Prix'si bu yıl gerçekleşebilir'" Erişim tarihi: 7 Mayıs 2026. https://tr.motorsport.com/f1/news/ben-sulayem-istanbul-parkin-planlanandan-bir-yil-once-takvime-donebilecegini-soyledi/10818616/