---
title: Embraer 190
slug: embraer-190-4cb2d
url: /detay/embraer-190-4cb2d
type: article
language: Türkçe
entity:
  primary: Embraer 190
  type: article
  disambiguation: Embraer 190: Bölgesel jet, yüksek konfor ve verimlilik.  96-114 yolcu kapasitesi.  Kısa/orta menzil uçuşlar için ideal.
  categories:
    - name: Makine, Robotik Ve Mekatronik
      slug: makine-robotik-ve-mekatronik
      url: /kategori/makine-robotik-ve-mekatronik
    - name: Havacılık Ve Uzay
      slug: havacilik-ve-uzay
      url: /kategori/havacilik-ve-uzay
    - name: Taşıtlar Ve Ulaşım Teknolojileri
      slug: tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri
      url: /kategori/tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri
  tags:
    - Yolcu Konforu
    - Bölgesel Jet
    - Embraer 190
    - Aerodinamik Tasarım
    - yakıt verimliliği
author: Arif Zahid Yüksel
created_at: 2025-05-26T18:30:36.712382+03:00
updated_at: 2025-05-26T20:59:34.068052+03:00
image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/26/E0p0nYCtVWZry0VFJwjAbQr8U3823cfs.png
---

# Embraer 190

<!-- CONTEXT: KURE Information Cards for "Embraer 190" -->

## KURE Information Cards

### KURE Information Card: Embraer 190 - AZAL

![resim_2025-05-26_190222269.png](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/26/5c3dxoX5hPNKH8YI35GuwDK3yuQNq4aX.png)

| Field | Value |
|-------|-------|
| Uzunluk(lar)(Metin) | 36.24 m |
| Üretici(ler) | Embraer (Brezilya) |
| Menzil(ler) | 4.537 km (maksimum yükle) |
| Kullanım Amacı(ları) | Özel versiyonlarıyla askeri ve VIP kullanım,Yolcu taşımacılığı (sivil havacılık) |
| İlk Uçuş(lar)(Metin) | 12 Mart 2004 |
| Havada Kalış Süresi | yaklaşık 5.5 saat |
| Tavan İrtifası | 12.500 m |
| Seyir Hızı | 829 km/s (Mach 0.78) |
| Kanat Açıklığı | 28.72 m |
| Kapasite | 98 yolcu + 2 pilot (toplam 100 kişi) |
| Motor Tipi | 2× General Electric CF34-10E her biri 18.500 lbf (82.3 kN) itki gücünde |
| İlk Sefer | 6 Mart 2005 São Paulo (Brezilya) → Belo Horizonte (Brezilya) |
| Tasarımcı | Embraer mühendislik ekibi (Embraer E-Jet ailesinin parçası olarak geliştirildi) |
| Malzeme ve Yapı | Kompozit ve alüminyum alaşımlı gövde modern uçak sistemleri yüksek verimli aerodinamik yapı |
| Uçak Türü | Çift motorlu orta menzilli bölgesel yolcu uçağı |

<!-- CONTEXT: Article Content for "Embraer 190" -->

## Article Content

[Embraer 190](/tr/detay/embraer-190-63b0f/llms.txt), Brezilyalı uçak üreticisi Embraer tarafından tasarlanan ve üretilen, dar gövdeli, çift motorlu bir bölgesel jet uçağıdır. Şirketin oldukça başarılı E-Jet ailesinin bir üyesi olan E190, orta menzilli ve yüksek yoğunluklu bölgesel rotalar ile daha az talep gören ana hat rotaları için özel olarak geliştirilmiştir. Geniş kabini, yolcu konforuna odaklanan tasarımı ve operasyonel verimliliği sayesinde dünya genelinde birçok hava yolu şirketi tarafından tercih edilen popüler bir uçak haline gelmiştir.

![Image](https://www.azal.az/_next/static/media/embraer_e190_1_97b5194c39.552aafe0.png)
*Embraer 190 AZAL - Azerbaijan Airlines (Azerbaijan Airlines)*

### **Geliştirilme Amacı ve Tarihçesi**

Embraer 190'ın geliştirilmesi, Embraer'in 1990'lı yılların sonlarında başlattığı E-Jet programının bir parçasıdır. Bu programın amacı, geleneksel bölgesel jetlere göre daha büyük, daha konforlu ve daha verimli uçaklar sunarak hem bölgesel hem de ana hat pazarlarındaki boşluğu doldurmaktı. E190, bu ailenin en büyük üyelerinden biri olarak, 2004 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirmiş ve 2005 yılında hizmete girmiştir. Kısa sürede küresel çapta büyük ilgi görmüş ve çeşitli hava yolu şirketlerinin filosunda önemli bir yer edinmiştir.

### **Tasarım Özellikleri**

Embraer 190, modern ve yolcu dostu tasarımıyla öne çıkar:

- **Çift Balon Gövde (Double-Bubble Fuselage):** Uçağın gövdesi, yolcu kabininde daha geniş bir iç hacim sunmak için tasarlanmıştır. Bu "çift balon" kesiti, özellikle koridor ve koltuk genişliği açısından daha ferah bir deneyim sağlar.
- **Kanat Tasarımı:** Yeni nesil kanat tasarımı, yüksek seyir hızlarında bile aerodinamik verimliliği artırarak yakıt tüketimini optimize eder.
- **Motorlar:** Genellikle General Electric CF34-10E turbofan motorları ile donatılmıştır. Bu motorlar, güvenilirlik, güç ve yakıt verimliliği açısından dengeli bir performans sunar.
- **Kabin Düzeni:** Genellikle 2-2 koltuk düzenine sahip olup, orta koltuk bulunmaması sayesinde her yolcu koridora veya pencereye yakın oturabilir. Bu durum, yolcular için daha konforlu bir seyahat deneyimi sunar.
- **Modern Aviyonikler:** Uçak, modern cam kokpit ve gelişmiş uçuş yönetim sistemleri ile donatılmıştır, bu da pilotlara yüksek düzeyde durum farkındalığı ve operasyonel kolaylık sağlar.

[YouTube Video](https://www.youtube.com/watch?v=oY3Ct7qWcgA)
*Embraer 190 Azerbaijan Airlines (Aviation Brazilian)*

### **Teknik Özellikler**

- **Üretici:** Embraer S.A. (Brezilya)
- **İlk Uçuş:** 12 Mart 2004
- **Hizmete Giriş:** 2005
- **Mürettebat:** 2 pilot, 3-4 kabin görevlisi
- **Yolcu Kapasitesi:** Tipik olarak 96 ila 114 yolcu (hava yolu konfigürasyonuna göre değişir)
- **Motor:** 2 × General Electric CF34-10E turbofan
- **Uzunluk:** Yaklaşık 36.24 metre
- **Kanat Açıklığı:** Yaklaşık 28.72 metre
- **Yükseklik:** Yaklaşık 10.28 metre
- **Maksimum Kalkış Ağırlığı:** Yaklaşık 51.800 kg
- **Seyir Hızı:** Yaklaşık 870 km/s (Mach 0.82)
- **Menzil:** Yaklaşık 4.537 km (2.450 deniz mili)
- **Servis Tavanı:** 12.500 metre (41.000 ft)

### **Öne Çıkan Özellikler ve Kullanım Alanları**

Embraer 190, esnek operasyonel yetenekleri ve yolcu odaklı tasarımıyla çeşitli hava yolu şirketleri tarafından benimsenmiştir:

- **Operasyonel Esneklik:** Kısa ve orta menzilli rotalar için idealdir. Daha küçük şehirler arası uçuşlarda veya daha uzun mesafeli bölgesel bağlantılarda etkili bir şekilde kullanılabilir.
- **Yolcu Konforu:** Geniş kabini ve 2-2 koltuk düzeni sayesinde dar gövdeli bir uçak için yüksek düzeyde yolcu konforu sunar. AZAL, KLM ve QantasLink gibi hava yollarının filolarında yer alması, yolcu deneyimine verilen önemi göstermektedir.
- **Yakıt Verimliliği:** Modern motorları ve aerodinamik tasarımı sayesinde rakiplerine kıyasla iyi bir yakıt verimliliği sağlar.
- **Geniş Kullanım Alanı:** Bölgesel hava yolları, düşük maliyetli taşıyıcılar ve bazı ana hat taşıyıcıları tarafından hem yolcu taşımacılığı hem de özel charter uçuşları için kullanılmaktadır.

<!-- CONTEXT: Academic Sources and References for "Embraer 190" -->

## Academic Sources and References

1. Airport Technology. "Embraer 190 Jet, Brazil." Airport Technology. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://www.airport-technology.com/projects/embraer\_190/.Aviation Brazilian. "Decolagem Embraer 190 Azerbaijan Airlines." YouTube. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://www.youtube.com/watch?v=oY3Ct7qWcgA.AZAL. "Our Fleet: Embraer E-190." Azerbaijan Airlines. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://www.azal.az/az/airline/our-fleet/embraer-e-190/.Embraer Commercial Aviation. "E190." Embraer Commercial Aviation. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://www.embraercommercialaviation.com/commercial-jets/e190/.KLM Türkiye. "Uçak Tipleri: Embraer 190." KLM Türkiye. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://www.klm.com.tr/tr/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-190.Qantas. "Our Fleet: QantasLink E190." Qantas. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://www.qantas.com/au/en/about-us/our-company/fleet/qantaslink-e190.html.Rehimov, Ruslan ve Dmitri Chirciu ve Meiramgul Kussainova. "Kazakistan'da düşen uçaktan 29 kişi kurtuldu." Anadolu Ajansı. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://www.aa.com.tr/tr/dunya/kazakistan-da-dusen-ucaktan-29-kisi-kurtuldu/3433572.Skybrary. "Aircraft: E195." Skybrary. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2025. https://skybrary.aero/aircraft/e195.