---
title: Diferansiyel
slug: diferansiyel-e4e72
url: /detay/diferansiyel-e4e72
type: article
language: Türkçe
entity:
  primary: Diferansiyel
  type: article
  disambiguation: Diferansiyel: Araç viraj performansını ve güvenliğini optimize eden dişli mekanizması.  Güvenli sürüş için gereklidir.
  categories:
    - name: Taşıtlar Ve Ulaşım Teknolojileri
      slug: tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri
      url: /kategori/tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri
  tags:
    - Tekerlek Hızı
    - Viraj Performansı
    - diferansiyel
    - Motor gücü
    - Bakım
author: Ufuk Yarar
created_at: 2025-05-27T10:20:18.392061+03:00
updated_at: 2025-06-19T23:55:08.224938+03:00
image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/27/BKGK8ApXfUmE7WG0dGOALK9IFfAbw62T.jpg
---

# Diferansiyel

<!-- CONTEXT: KURE Information Cards for "Diferansiyel" -->

## KURE Information Cards

### KURE Information Card: Diferansiyel

![images (3).jpg](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/05/27/nXWItxv9FjDGWybz1gEwwNsfUChjvqaW.jpg)

| Field | Value |
|-------|-------|
| Konum | Tahrik Aksları Üzerinde |
| Sistem Tipleri | Açık Diferansiyel, LSD, E-LSD |
| Çalışma Yapısı | Dişli Temelli Tork Bölücü |
| Parça Türü | Güç Aktarma Organı |

<!-- CONTEXT: Article Content for "Diferansiyel" -->

## Article Content

Diferansiyel, içten yanmalı motorlu araçların güç aktarım sistemlerinde yer alan, [tahrik mili](/tr/detay/saft-2/llms.txt) – [akslar](/tr/detay/aks-5d1ae/llms.txt) arasında yerleşik bir dişli mekanizmasıdır. Boş/dönüş gereksinimine göre [tekerleklerin](/tr/detay/tekerlek-poyrasi-f08d8/llms.txt) farklı devir sayılarıyla dönüşünü sağlayarak [viraj](/tr/detay/drift-be929/llms.txt) performansını ve [sürüş güvenliğini](/tr/detay/tasit-guvenligi-e0080/llms.txt) optimize eder.

### **Yapısı ve Temel Bileşenleri**

Diferansiyel gövdesi içinde;

- **Mahruti dişli** (pinon): Primer milden gelen dönme kuvvetini yansıtır,
- **Ayna dişli** (ring gear): Bu kuvveti 90° yön değiştirerek aks dişlilerine iletir,
- **İstavroz dişlileri** (planet dişli grubu): Virajda dış tekerleğin hızlı, iç tekerleğin yavaş dönmesini sağlar,
- **Aks dişlileri ve miller**: Gücü tekerleklere ileterek aracı harekete geçirir.

Bu yapı sayesinde araç düz giderken her iki teker de eşit hızda döner. Virajda ise iç tekerlek yavaşlarken dış tekerlek daha hızlı dönerek sürüş esnasında lastik savrulmasını önler.

### **Çalışma Prensibi**

Motor gücü şafttan [diferansiyele](/tr/detay/differential-f920f/llms.txt) iletilir. Burada [mahruti dişli](/tr/detay/disli-cark-2/llms.txt) ayna dişliyi döndürür. Ayna dişli ve istavrozlar arasında dönme enerjisi paylaştırılır. Virajda iç tekerdeki direnç [istavrozların](/tr/detay/planet-disli-sistemi-b9d26/llms.txt) dişlileri kaydırmasıyla dengelenir, böylece tekerlekler gereken hız farkıyla döner. Bu sistem, araç savrulumadan kontrollü dönüş sağlar.

### **Görevleri ve Faydaları**

- Dönme kuvvetini akslara iletirken yön değişimini (90°) gerçekleştirir,
- Tekerleklerdeki farklı hız ihtiyacını karşılar,
- Virajlarda araç saplanmadan ve lastik tepkileri bozulmadan dönüş sağlar,
- Güvenli viraj alma, lastik ömründe artış ve sürüş stabilitesi sağlar.

### **Bakım ve Arıza Belirtileri**

Diferansiyel arızaları;

- Sarsıntılı viraj alma,
- Tekerleklerde kilitlenme ya da lastik kayması,
- Zamanla artan yağ sesi (düz veya zımpara gibi),
- Yağ sızıntısı veya aşırı ısınma şeklinde kendini gösterebilir.

Periyodik bakım gerektiren unsurlar arasında; yağ seviyesi, aşınmış dişli, [rulman](/tr/detay/rulmanlar-da97a/llms.txt) ayarı ve sızıntı kontrolü yer alır. Arıza durumunda diferansiyel kapağı sökülerek dişliler incelenmeli ve gerekiyorsa komple set halinde değiştirilmelidir.

<!-- CONTEXT: Academic Sources and References for "Diferansiyel" -->

## Academic Sources and References

1. Milli Eğitim Bakanlığı (MEGEP). Şaft, Diferansiyel ve Akslar. Ankara: MEB Yayınları, 2012. Erişim 17 Haziran 2025. Milli Eğitim Bakanlığı (MEGEP). Hareket İletim Sistemleri. Ankara: MEB Yayınları, 2013. Erişim 17 Haziran 2025.