--- title: Boeing 787 Dreamliner slug: boeing-787-dreamliner-18695 url: /detay/boeing-787-dreamliner-18695 type: article language: Türkçe entity: primary: Boeing 787 Dreamliner type: article disambiguation: Boeing 787 Dreamliner: Uzun menzilli, yakıt tasarruflu geniş gövdeli yolcu uçağı. categories: - name: Endüstri, Üretim Ve Otomasyon Sistemleri slug: endustri-uretim-ve-otomasyon-sistemleri url: /kategori/endustri-uretim-ve-otomasyon-sistemleri - name: Havacılık Ve Uzay slug: havacilik-ve-uzay url: /kategori/havacilik-ve-uzay - name: Taşıtlar Ve Ulaşım Teknolojileri slug: tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri url: /kategori/tasitlar-ve-ulasim-teknolojileri tags: - Dreamliner - 787 Serisi - uçak - Havacılık - Boeing author: Safiye Gül Saygılı created_at: 2025-04-16T09:50:17.289007+03:00 updated_at: 2025-04-17T09:37:34.214525+03:00 image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/04/16/UTOPTYyLbpxx1inF069tYosdReBTi9Wa.png --- # Boeing 787 Dreamliner ## KURE Information Cards ### KURE Information Card: Boeing 787 ![Ekran görüntüsü 2025-04-16 102452.png](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/04/16/vCLgVhXPf4f4xlhFnKuWZLzwJOvjiw10.png) | Field | Value | |-------|-------| | Üretici(ler) | Boeing Commercial Airplanes | | İlk Uçuş(lar)(Metin) | 15 Aralık 2009 | | Hizmete Giriş(Metin) | 26 Ekim 2011 (All Nippon Airways – ANA) | | Sürdürülebilirlik | %20 daha az yakıt tüketimi, karbon salımı azaltımı hedefi | | Rakipler | Airbus A350 XWB | | Kalite Gelişmeleri | 2024’te üretim denetimleri ve FAA soruşturmaları, kalite iyileştirme çalışmaları | | Gelecek Planları | 2026’ya kadar üretim artışı, sürdürülebilir biyoyakıt uyumu, dijital sistemler | | Gövde Yapısı | %50 kompozit (karbon fiber), %20 alüminyum, %15 titanyum | | Modeller | 787-8, 787-9, 787-10 | | Uçak Türü | Geniş gövdeli, çift motorlu, uzun menzilli yolcu uçağı | ## Article Content [Boeing](/tr/detay/boeing-746911/llms.txt) 787 Dreamliner, Amerikan uçak üreticisi Boeing tarafından geliştirilen ve 2011 yılında hizmete giren çift motorlu, [uzun](/tr/detay/uzun/llms.txt) menzilli, geniş gövdeli bir yolcu uçağıdır. 2011 yılında hizmete girmesinden bu yana, 787 Dreamliner ailesi 2.000'den fazla rotada uçuş gerçekleştirmiş ve 370'ten fazla yeni noktadan noktaya rotanın açılmasını mümkün kılmıştır. ### **Teknik Özellikler** Boeing 787'nin öne çıkan modelleri olan 787-8, 787-9 ve 787-10'un [teknik](/tr/detay/teknik-2/llms.txt) özellikleri aşağıdaki gibidir: | 787-8 | 787-9 | 787-10 | | Kapasitesi | 248 (2 sınıf) | 296 (2 sınıf) | 318 (2 sınıf) | | Menzil | 7.305 mili (13.530 km) | 7.530 deniz mili (13.950 km) | 6.430 deniz mili (11.910 km) | | Uzunluk | 56,7 m | 62,8 m | 68,3 m | | Kanat Açıklığı | 60,1 m | 60,1 m | 60,1 m | | Yükseklik | 17,0 m | 17,0 m | 17,0 m | | Motor Tipi | GE GEnx-1B / RR Trent 1000 | GE GEnx-1B / RR Trent 1000 | GE GEnx-1B / RR Trent 1000 | ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/02/11/boeing-787-dreamliner-18695-flight-546204_1280.jpg) *Boeing 787 (pixabay)* ### **Tasarım ve Yenilikler** Boeing 787, gelişmiş kompozit malzemelerin kullanımı sayesinde yaklaşık %20 daha az yakıt tüketimi sağlamaktadır. Uçağın gövdesi, %50 oranında [karbon](/tr/detay/karbon-3/llms.txt) fiber takviyeli [plastik](/tr/detay/plastik-f496f/llms.txt) ve diğer kompozit malzemelerden oluşmaktadır. Bu, bakım sürelerini azaltarak uçakların daha fazla kullanılabilirliğini ve havayolları için maliyet etkinliğini artırmaktadır.​ Uçağın kokpiti, [dijital](/tr/detay/dijital-2/llms.txt) teknolojilerle donatılmış olup büyük düz panel ekranlar ve entegre sistemlerle pilotlara kolaylık sağlamaktadır. Elektronik uçuş çantası (EFB) sayesinde kağıt kullanımını azaltarak operasyonel verimliliği artırmaktadır. 787'nin gürültü [ayak](/tr/detay/ayak-4/llms.txt) izi, yerini alacağı uçaklarınkinden yüzde 60'a kadar daha küçüktür ve [akustik](/tr/detay/akustik-3/llms.txt) olarak işlenmiş [aerodinamik](/tr/detay/aerodinamik-749246/llms.txt) yüzeyler, çevredeki topluluklar için daha sessiz hale getirir. Diğer Boeing uçakları ile yüksek miktarda [ortak](/tr/detay/ortak/llms.txt) [nokta](/tr/detay/nokta-31630/llms.txt) korunurken yeni teknolojiler entegre edilmiştir. Bilindik Boeing kontrolleri, ekranları ve prosedürlerinin tümü, diğer Boeing ailesi üyelerinden 787'ye daha [kısa](/tr/detay/kisa/llms.txt) geçiş sürelerini destekleyerek verimli [Karma](/tr/detay/karma-3/llms.txt) Filo Uçuşu sağlar. ![Image](https://cdn.kureansiklopedi.com/media/uploads/2026/02/11/boeing-787-dreamliner-18695-airport-4145652_1280.jpg) *Boeing 787'nin başka bir açıdan çekilmiş fotoğrafı (pixabay)* ### **İmalat Süreci** Uçağın [üretim](/tr/detay/uretim-750525/llms.txt) süreci, çok uluslu tedarik zincirine dayanmaktadır. Bu [yapı](/tr/detay/yapi-2/llms.txt), farklı ülkelerdeki yüksek teknolojiye sahip firmaların belirli parçaları üretmesini ve son montajın Amerika Birleşik Devletleri’nde gerçekleştirilmesini içerir. 787 Dreamliner’ın [gövde](/tr/detay/govde-2/llms.txt), kanat ve motor bileşenleri [gibi](/tr/detay/gibi-749510/llms.txt) [önemli](/tr/detay/onemli-0325c/llms.txt) parçaları [Japonya](/tr/detay/japonya-2/llms.txt), İtalya, Güney Kore, Birleşik Krallık ve [Avustralya](/tr/detay/avustralya-2/llms.txt) gibi ülkelerde üretilmektedir. Bu parçalar, Boeing’in Washington’daki Everett ve Güney Carolina’daki North Charleston tesislerine taşınarak birleştirilmektedir. Bu süreci kolaylaştırmak amacıyla, Boeing tarafından özel olarak tasarlanmış olan Boeing Dreamlifter adlı geniş gövdeli kargo uçağı kullanılmaktadır. Son montaj hattında, parçalar robotik sistemler ve dijital üretim teknolojileri ile birleştirilir. Boeing, 787 üretiminde geleneksel imalat yöntemlerine kıyasla daha kısa sürede, daha az [parça](/tr/detay/parca-702ab/llms.txt) ile üretim yapılmasını sağlayan montaj süreçleri kullanmaktadır. Bu da hem maliyet hem de [zaman](/tr/detay/zaman-2/llms.txt) açısından verimlilik sağlar. ## Academic Sources and References 1. Boeing 787.Erişim Tarihi 16 Nisan 2025.https://pixabay.com/tr/photos/havaliman%C4%B1-japonya-japan-airlines-4145652/Boeing 787.Erişim Tarihi 16 Nisan 2025.https://pixabay.com/tr/photos/u%C3%A7u%C5%9F-u%C3%A7ak-boeing-737-norve%C3%A7%C3%A7e-546204/ 2. Boeing. "787 Dreamliner." Boeing.com.Erişim 16 Nisan 2025.https://www.boeing.com/commercial/787Boeing. "787 Dreamliner By Design." Boeing.com. Erişim 16 Nisan 2025.https://www.boeing.com/commercial/787/by-designBoeing. Innovation Quarterly – Q3 2024. “787 Dreamliner Difference.” Erişim 16 Nisan 2025.https://www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/features/innovation-quarterly/2024/IQ-2024-Q3-full.pdfYahya,Youssef."Boeing 787 Dreamliner Üretimini Genişletmek İçin 1 Milyar Dolar Yatırım Yapacak." Aviation For Aviators.com,14 Aralık 2024.Erişim Tarihi:16.04.2025.https://aviationforaviators.com/2024/12/14/boeing-to-invest-1-billion-to-expand-its-787-dreamliner-production/ 3. Boeing."#Dreamliner."Boeing.com. Erişim 16 Nisan 2025.https://www.boeing.com/commercial/787/dreamliner 4. Boeing."Quality Information."Boeing.com.Erişim Zamanı:16 Nisan 2025.https://www.boeing.com/commercial/787/quality-info