---
title: Bodrum Tırhandili
slug: bodrum-tirhandili-eb8d6
url: /detay/bodrum-tirhandili-eb8d6
type: article
language: Türkçe
entity:
  primary: Bodrum Tırhandili
  type: article
  categories:
    - name: Genel Kültür
      slug: genel-kultur
      url: /kategori/genel-kultur
  tags:
    - Muğla
author: Elif Laçin
created_at: 2025-10-19T12:38:59.564587+03:00
updated_at: 2025-10-19T18:14:01.539063+03:00
image: https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/10/19/Zde1xkRazf2ocUttvXlXVhUj0Xo6n4J3.jpeg
---

# Bodrum Tırhandili

<!-- CONTEXT: KURE Information Cards for "Bodrum Tırhandili" -->

## KURE Information Cards

![Bodrum Tırhandili.jpeg](https://cdn.t3pedia.org/media/uploads/2025/10/19/KCadGVk45VNxh6qlDDT6Y2azb909Ae2g.jpeg)
*Bodrum Tırhandili*

| Field | Value |
|-------|-------|
| Ürün / Ürün Grubu(ları) | Diğer ürünler |
| İl(ler) | Muğla |
| Coğrafi İşaret Türü(leri) | Mahreç İşareti |
| Tescil Numarası(Metin) | 1776 |
| Tescil Tarihi(Metin) | 17.09.2025 |
| Başvuru Yapan/Tescil Ettiren(ler) | Bodrum Ticaret Odası |

<!-- CONTEXT: Article Content for "Bodrum Tırhandili" -->

## Article Content

**&#65279;&#65279;&#65279;Bodrum tırhandili**, [Muğla](/tr/detay/mugla-7be4c/llms.txt) ili [Bodrum](/tr/detay/bodrum-2/llms.txt) ilçesiyle özdeşleşmiş, çift başlı gövde formuna sahip geleneksel bir tekne türüdür. Baş ve kıç yapısı birbirine simetrik olan bu tekneler, 1/3 en-boy oranıyla tanımlanır. Gövdesi geniş karınlı, sağlam ve manevra kabiliyeti yüksek olan [Bodrum tırhandili](/tr/detay/bodrum-tirhandili-ba9ad/llms.txt), yeke dümen sistemiyle yönetilir. Baş kısmı kaşık biçiminde, kıç kısmı ise sivri formdadır; bu simetrik yapı, özellikle üstten bakıldığında belirginleşir.

Adını Yunanca “üçte bir” anlamına gelen “**trea kena**” ifadesinden alan [Bodrum tırhandili](/tr/detay/bodrum-tirhandili-b55f4/llms.txt), bölgenin rüzgâr ve dalga rejimine uygun olarak uzun yıllar içinde evrilmiş bir tasarıma sahiptir. Gövde formu, kullanım amacı ve imalat olanakları doğrultusunda şekillenmiş; bu süreçte çam, kestane ve [maun](/tr/detay/maun-21191/llms.txt) gibi ağaçlar tercih edilmiştir. Güverte yapımında ise tik veya iroko ağacı kullanılır.

Tarihsel olarak Bodrum tırhandili, 1933 yılında yapılan “**Atilla**” adlı tekneyle Cumhuriyet döneminde ilk örneğini vermiştir. Başlangıçta yük taşımacılığı için kullanılan bu tekneler, zamanla balıkçılık ve sünger avcılığına uyarlanmış; günümüzde ise mavi yolculuk ve turizm amaçlı olarak değerlendirilmektedir. Son yıllarda düzenlenen “tırhandil cup” yelken yarışları sayesinde yeniden ilgi görmeye başlamıştır.

### **Üretim Süreci**

Bodrum tırhandilinin üretimi, kullanıcının ihtiyaçları doğrultusunda şekillenen bir tasarım süreciyle başlar. Bu süreç, ilgili yasa ve yönetmeliklere uygun mühendislik aşamalarıyla devam eder. Üretim, Türk loydu ve diğer uluslararası loydların kurallarına göre ISO 9001 ve CE standartlarına uygun biçimde gerçekleştirilir.

İmalat sürecinde ahşap, çelik veya kompozit malzemeler kullanılır. Ahşap tekneler geleneksel yığma veya lamine yöntemlerle; çelik tekneler kaynakla; kompozit tekneler ise el yatırması, vakum torbalama ya da vakum infüzyon teknikleriyle üretilir. Ahşap gövdeli teknelerde omurga, baş ve kıç bodoslamaların yerleştirilmesiyle başlayan süreç, posta, ıstralya ve kemerelerin sabitlenmesiyle devam eder. Gövde kaplaması, güverte ve üst yapı konstrüksiyonu tamamlandıktan sonra makine, donanım, yelken ve arma ekipmanları ile iç-dış mobilya montajı yapılır. Son aşamada boya ve vernikleme işlemleri gerçekleştirilir.

Üretim süresi, teknenin boyu ve donanım özelliklerine göre değişmekle birlikte 5 ila 24 ay arasında tamamlanır.

### **Coğrafi İşaret ve Denetim**

Bodrum tırhandili, 6769 sayılı Sınai Mülkiyet Kanunu kapsamında mahreç işareti olarak 17 Eylül 2025 tarihinde tescillenmiştir. Tescil sahibi Bodrum Ticaret Odasıdır. Coğrafi sınır olarak yalnızca Bodrum ilçesi kabul edilmiştir ve tüm üretim aşamaları bu sınır içinde gerçekleşmelidir.

Denetimler, Bodrum Ticaret Odası koordinasyonunda, Deniz Ticaret Odası ve Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesinden uzmanların katılımıyla oluşturulan üç kişilik bir mercii tarafından yılda en az bir kez yapılır. Denetim kriterleri arasında teknenin karakteristik özelliklere sahip olması, üretim metoduna uygunluğu ve mahreç işareti kullanımının doğruluğu yer alır.

<!-- CONTEXT: Academic Sources and References for "Bodrum Tırhandili" -->

## Academic Sources and References

1. Türk Patent ve Marka Kurumu. "Bodrum Tırhandili." Coğrafi İşaretler Portalı. Erişim tarihi: 19 Ekim 2025. https://ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/3485.Türk Patent ve Marka Kurumu. "Bodrum Tırhandili Mahreç İşareti Tescil Belgesi." Türk Patent ve Marka Kurumu. Erişim tarihi: 19 Ekim 2025. https://ci.turkpatent.gov.tr/Files/GeographicalSigns/e472b024-e1a0-4e73-82fa-39b64c147504.pdf.

<!-- CONTEXT: Related Articles for "Bodrum Tırhandili" -->

## Related Articles

- [Bodrum Kalesi](//detay/bodrum-kalesi-20055/llms.txt)
- [Bodrum Guleti](//detay/bodrum-guleti-55348/llms.txt)