`kaan` Related Article Results

KAAN'dan KIZILELMA'ya: Türk Savaş Uçaklarında Yapay Zeka ve Yazılım Devrimi5. nesil insanlı jetten otonom İnsansız Savaş Uçağı'na kodun savaş alanındaki dönüşümü:Türk savunma sanayii, son on yılda insansız hava araçlarından (İHA) 5. nesil savaş uçaklarına uzanan teknolojik bir sıçrama gerçekleştirdi. Bu dönüşümün merkezinde ise geleneksel mühendislik değil, yazılım ve yapay zeka yer alıyor. TUSAŞ'ın geliştirdiği KAAN (Milli Muharip Uçak) ile Baykar'ın KIZILELMA'sı, aynı gökyüzünde farklı yazılım

Havacılıkta Kompozit Malzemeler ve Hafifletme Teknolojileri1) Giriş :Havacılıkta kompozit malzemeler ve hafifletme teknolojileri, modern hava araçlarının yapısal ağırlığını azaltırken mekanik performansını ve yakıt verimliliğini artırmayı hedefleyen mühendislik disiplinidir. Kompozit malzemeler, iki veya daha fazla makroskobik【1】 fazın bir araya getirilmesiyle elde edilen, bileşenlerinin hiçbirinde tek başına bulunmayan üstün özelliklere sahip yapay malzemelerdir. Havacılık sektöründe ağırlığın

TEI-TF35000, Milli Muharip Uçak KAAN için ihtiyaç duyulan 35.000 lbf itkiyi sağlayacak şekilde geliştirilen yerli ve millî turbofan motorudur. Bu motor, Savunma Sanayii Başkanlığı’nın himayesinde, TEI (TUSAŞ Motor Sanayii) ile TRMOTOR tarafından gerçekleştirilen iş birliği çerçevesinde yürütülen çalışmalar sonucunda ortaya çıkarılmaktadır. Türkiye’nin havacılık motorları alanında attığı büyük girişimlerden biri olan TF35000, beşinci nesil savaş uçaklarının teknik gereksinimlerini karşılamak amac

TEI-TF10000 Turbofan Motoru, Türkiye’nin millî havacılık hedefleri doğrultusunda TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından geliştirilen ilk özgün tasarım turbofan motorudur. Art yakıcıyla birlikte 10.000 lbf, kuru çalışmada ise 6.000 lbf itki üretebilen bu motor, özellikle Millî Muharip Uçak KAAN’ın motor sistemine yönelik teknoloji kazanımı açısından stratejik bir adımdır. Proje aynı zamanda insanlı ve insansız birçok hava platformuna güç sağlayabilecek bir altyapı oluşturmayı amaçlamaktadır.TE

MUM-T yani İnsanlı - İnsansız İşbirliği sistemi askeri operasyonlarda büyük avantaj sağlamaktadır. Örneğin bir insanlı savaş uçağı olan KAAN’ın pilotu, etrafındaki birden fazla insansız hava aracını kontrol ederek belirli bölgelere gönderebilir ve keşif görevi gerçekleştirebilir. Bu sayede pilot daha güvenli bir mesafede iken tehlikeli bölgelerde operasyon kabiliyetine sahip olur. İnsanlı sistem kontrolündeki İHA’lar operasyon sırasında yer kontrol istasyonu ile iletişime gerek duymayacağı için

TEI-TF35000 is a domestically produced turbofan engine developed to provide the 35,000 lbf thrust required for the KAAN National Combat Aircraft. This engine is being developed as a result of collaboration between TEI (TUSAŞ Engine Industry) and TRMOTOR under the auspices of the Secretariet of Defence Industries. One of Türkiye's major initiatives in the field of aviation engines, the TF35000 is designed to meet the technical requirements of fifth-generation fighter jets.TEI has made significant

The TEI-TF10000 turbofan engine is the first indigenous turbofan engine developed by TUSAŞ Engine Industries Inc. (TEI) in alignment with Türkiye’s national aerospace objectives. Capable of generating 10,000 lbf thrust with afterburner and 6,000 lbf thrust in dry operation, this engine represents a strategic step toward building technological expertise for National Combat Aircraft KAAN’s propulsion system. The project also aims to establish an infrastructure capable of powering numerous manned a

Türkiye’s 21st-century air power strategy has undergone a fundamental transformation, shifting from its participation in the multinational F-35 Lightning II program aimed at modernizing its F-16 fleet, to a strategic pivot following the diplomatic crisis triggered by the acquisition of the Russian S-400 air defense system. This process has reinforced the country’s goal of reducing dependence on foreign defense suppliers and elevated the KAAN project—a national initiative to meet fifth-generation

Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto’nun Türkiye’ye gerçekleştirdiği resmi ziyarettir. Ziyaret iki ülke arasındaki diplomatik ilişkilerin 75. yılına denk gelmiştir. Ziyaret kapsamında diplomatik, ekonomik, kültürel, savunma ve parlamenter düzeyde çeşitli temaslar gerçekleştirilmiş, taraflar arasındaki ikili ilişkiler çok boyutlu şekilde ele alınmıştır. Karşılama ve TörenlerHavalimanıda Gerçekleştirilen Karşılama9 Nisan 2025’te Esenboğa Havalimanı’na gelen Subianto, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip

The National Combat Aircraft (MMU), officially named KAAN, is a national defense industry project initiated by the Republic of Türkiye to develop a fifth-generation fighter aircraft. The project is led by Turkish Aerospace Industries Inc. (TUSAŞ), coordinated by the Presidency of Defense Industries (SSB), and involves contributions from various domestic subcontractors. The MMU project was launched with the aim of replacing the F-16 aircraft planned for retirement from the Turkish Air Forces inve